Le générateur Panda
Vis de purge d'air Pompe d'eau de refroidissement
Fig. 4.3.2-8: Vis de purge d'air Pompe d'eau de refroidissement
La vis de purge d'air, au-dessus de la pompe d'eau de
refroidissement, ne doit pas être ouverte tant que le groupe
électrogène est en marche. Au cas où ceci se produirait par
inadvertance, de l'air est aspiré par l'ouverture. Une purge
d'air de la totalité du système est alors indispensable.
Vis de purge d'air sur le boîtier du thermostat
Fig. 4.3.2-9: Vis de purge d'air sur le boîtier du thermostat
La vis de purge d'air sur le boîtier du thermostat doit être
desserrée lors des contrôles. Par principe, la purge d'air ne
doit être effectuée qu'après arrêt du groupe électrogène.
Collecteur d'échappement refroidi à l'eau
Fig. 4.3.2-10: Collecteur d'échappement refroidi à l'eau
Le collecteur d'échappement est refroidi par le circuit de
refroidissement interne (eau douce). La tubulure de
remplissage d'eau de refroidissement sur le carter du
collecteur d'échappement ne doit pas être ouverte. Elle n'est
utilisée que pour faire le plein lors de réparations touchant
directement le moteur. Le contrôle courant de l'eau de
refroidissement ne doit être effectué que sur le bac
d'expansion externe.
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Kapitel/Chapter 4: Le générateur Panda - Seite/Page 53