Le Système De Contrôle Du Fonctionnement - Fischer Panda Panda 4500 FCB Manuel D'opération

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A.2.7 Le système de contrôle du fonctionnement
Fig. A.2.7-3: Thermo-rupteur dans le bobinage du groupe électrogène
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Panda PMS 4500 FCB - Chapitre A: Le groupe électrogène Panda
Fig. A.2.7-1: Thermo-rupteurs sur la culasse
Fig. A.2.7-2: Thermo-rupteur sur le collecteur d'échappement
1
2
3
Thermo-rupteurs sur la culasse
Le thermo-rupteur sur la culasse de
cylindre sert au contrôle de la tempéra-
ture du groupe électrogène.
Thermo-rupteur sur le collecteur
d'échappement refroidi à l'eau
Ce
thermo-rupteur
sur
d'échappement refroidi à l'eau assure le
contrôle de la température du circuit d'eau
douce. Il la mesure
à l'endroit le plus
chaud, là où les gaz brûlés passent de la
tête de cylindre au collecteur d'échappe-
ment.
Thermo-rupteur dans le bobinage du
groupe électrogène
1. Bobinage
2. Thermo-rupteur
3. Carter
Pour la protection du bobinage, deux
thermo-rupteurs sont installés dans celui-
ci. Par mesure de prudence, ces deux
thermo-rupteurs sont installés parallèle-
ment, indépendamment l'un de l'autre.
Le groupe électrogène Panda
le
collecteur

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