Fischer Panda Panda 6500 PMS Manuel page 231

Partie du tableau
Type
Moteur
Régulation de la vitesse de rotation
Booster de démarrage automatique
Cylindre
Forure
Course
Cylindrée
Puissance max. (DIN 6271-NB) à 1800 UpM
Vitesse nominale
Vitesse de rotation effective sans charge
Jeu de la soupape (moteur froid)
Serrage de la vis de culasse graissée
Rapport de compression
Quantité d'huile lubrifiante
Consommation de carburant
Consommation d'huile lubrifiante
Inclinaison permanente max. admise pour le
moteur
Puissance recommandée de la batterie de
démarrage
Section recommandée de la batterie de
démarrage
Longueur max. 4 mètres
Contre-pression maximale des gaz brûlés
a. Vitesse progressive par VCS
b. Puissance électrique 0,35 l/kW puissance électrique, valeurs randomisées de 30 % à 80 % de la puissance nominale
Type
Moteur
Régulation de la vitesse de rotation
Booster de démarrage automatique
Cylindre
Forure
Course
Cylindrée
Puissance max. (DIN 6271-NB) à 3000 UpM
Vitesse nominale
Vitesse de rotation effective sans charge
Jeu de la soupape (moteur froid)
Serrage de la vis de culasse graissée
Rapport de compression
Quantité d'huile lubrifiante
Consommation de carburant
Consommation d'huile lubrifiante
Inclinaison permanente max. admise pour le
moteur
21.4.15
Fig. 8.4-7: Caractéristiques techniques
Panda 70/4
BF4M 1013EC
VCS
non
4
108
130
4764
85,0 kW
1500 rpm
1800 rpm
a
+ 0,1
Inlet 0,3 /
+ 0,1
Outlet 0,5
17,6:1
14,0 l
b 6,5-17,3 l
max. 1% de la consommation de carburant
a) 25° à l'opposé de l'axe moteur
b) 20° sur l'axe moteur
Fig. 8.4-8: Caractéristiques technique des générateurs VCM
Panda 6000 VCM
Z482
C3
non
2
67mm
68mm
479cm³
9,32kW
3000rpm
3120rpm
a
0,2mm
42Nm
23:1
2,8l
env. 0,5-1,4l
b
max. 1% de la consommation de carburant
a) 25° à l'opposé de l'axe moteur
b) 20° sur l'axe moteur
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