Équipement de sécurité essentiel
Capot actif
ATTENTION
Ne pas toucher l'actionneur directement après le capot actif ait été activé. Sinon, cela pourrait
résulter en brûlure car l'actionneur est brûlant juste après l'activation.
▼ Utilisation et manutention
Veiller toujours à ce que le capot soit complètement fermé avant de conduire. Sinon, le
système risque peut ne pas fonctionner normalement.
Il est possible que le système ne fonctionne pas pendant environ 8 secondes après que le
contact ait été mis sur ON.
Utiliser des pneus de la même taille que celle spécifiée et d'une pression appropriée, sans
usure anormale sur les 4 roues. Si des pneus présentant une usure anormale, des
dimensions différentes ou une pression inadéquate sont utilisés, le système peut ne pas
fonctionner normalement.
Si quelque chose frappe la zone autour du pare-chocs avant, le capteur pourrait être
endommagé, même si le capot actif ne s'est pas activé. Toujours faire vérifier le véhicule
par un mécanicien expérimenté (nous recommandons un mécanicien agréé Mazda).
Ne pas enlever ou réparer des pièces ou du câblage pour le capot actif. En outre, ne pas
tester un circuit du système en utilisant un testeur électrique. Sinon, le capot actif peut
s'activer par erreur ou peut ne pas fonctionner normalement. Lorsque le remplacement ou
des réparations sont obligatoires, s'adresser à un mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé Mazda).
Ne pas remplacer le pare-chocs avant, le capot, la suspension ou les pièces
aérodynamiques par des pièces non d'origine Mazda. Sinon, le système risque peut ne pas
fonctionner normalement.
Ne pas installer des accessoires non d'origine Mazda au pare-chocs avant. En plus, ne pas
installer d'objets sur le capot. Sinon, le système risque peut ne pas fonctionner
normalement.
Ne pas fermer le capot de manière excessive ou appliquer une charge à l'actionneur.
Sinon, l'actionneur pourrait être endommagé et résulté en ce que le système ne fonctionne
pas normalement.
Ne pas modifier la suspension. Si la hauteur du véhicule ou la force d'amortissement des
suspensions est modifiée, le système risque de ne pas fonctionner normalement.
Lorsque il s'agit de pièces d'équipement, s'adresser à un mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé Mazda). Si les pièces ne sont pas installées de façon
correcte, le capot actif peut ne pas s'activer normalement en raison de l'incapacité à
détecter un choc.
Lorsque vous vous débarrassez du véhicule, s'adresser à un mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé Mazda). Si le véhicule n'est pas manipulé
correctement, il pourrait en résulter des blessures.
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