En cas de problèmes
Pneu à plat
PRUDENCE
Si la pression de gonflage des pneus est
passée à moins de 130 kPa (1,3 kgf/cm
ou bar, 18,9 psi), arrêter de conduire et
contacter un mécanicien expérimenté
(nous recommandons un mécanicien
agréé Mazda) :
La réparation en utilisant le kit de
réparation d'urgence de crevaison n'a
pas réussi.
Si vous voyez une diminution de la
pression de gonflage des pneus, même
si les étapes 17 à 24 de la procédure ont
été effectuées à plusieurs reprises,
arrêter de conduire :
S'adresser à un mécanicien
expérimenté (nous recommandons un
mécanicien agréé Mazda).
ATTENTION
Avant de contrôler la pression de
gonflage des pneus en utilisant la jauge
de pression de pneus, arrêter le
compresseur d'air.
7-14
25. La réparation d'urgence de crevaison
de pneu s'est bien déroulée si la
pression de gonflage des pneus ne
diminue pas. Conduire le véhicule
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prudemment jusque chez un
mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé
Mazda) pour faire remplacer le pneu
crevé immédiatement. Il est
recommandé de le remplacer avec un
nouveau pneu. Si le pneu doit être
réparé et réutilisé, consultez un
mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé
Mazda).
REMARQUE
Si une réparation d'urgence a été
réalisée sur un pneu crevé en
utilisant le kit de réparation
d'urgence de crevaison, Mazda
recommande de faire remplacer le
pneu par un neuf le plus tôt possible.
Si le pneu doit être réparé et
réutilisé, consultez un mécanicien
expérimenté (nous recommandons
un mécanicien agréé Mazda).
Il est possible de réutiliser la roue si
l'étanchéité y adhérant a été retirée.
Cependant, remplacer la valve du
pneu par une neuve.