Mazda MX-5 2019 Guide De L'automobiliste page 685

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Dénomination
Distance utilisée par le système pour détermi‐
ner la possibilité d'une déviation de voie
Avertisseur de
changement de
Sensibilité de l'alarme (probabilité d'une alar‐
file (LDWS)
me)
(page 4-109)
Signal des avertissements sonores
Volume des avertisse‐
ments sonores
Le système peut être modifié afin que le systè‐
me de surveillance des angles morts (BSM) ne
Surveillance des
s'active pas.
angles morts
(BSM) (page
4-115)
Volume des avertissements sonores
Alerte à l'atten‐
Il est possible de modifier le système de sorte
tion du conduc‐
que l'alerte à l'attention du conducteur (DAA)
teur (DAA) (pa‐
ne fonctionne pas.
ge 4-127)
Le système de reconnaissance des panneaux de
signalisation (TSR) peut être réglé sur inac‐
Système de re‐
*1
tif.
connaissance
des panneaux de
Le schéma d'avertissement de l'avertissement
signalisation
de vitesse excessive peut être modifié.
*3
(TSR)
(page
4-120)
Le délai d'activation de l'avertissement de vi‐
tesse excessive peut être modifié.
Système de cap‐
teur de station‐
Affichage/non-affichage
nement (page
4-184)
Fonction
Band
Bip
*1
*1
Fonctions de personnalisation
Réglage en
usine
Moyen
Moyen
Bip
Bas
Bas
Activé
*2
Fort
Activé
Activé
Off
0
Activé
Spécifications
Méthode de
modifica‐
Réglages dispo‐
tion des ré‐
nibles
glages
Adaptatif/
Tôt/
A ―
Moyen/
Retard
Fréquent/
A ―
Moyen/Rare
Bip/Band
A ―
Fort/Milieu/Bas A ―
Fort/Bas
A ―
Activé/Off
A ―
Fort/
Bas/
A ―
Off
Activé/Off
A ―
Activé/Off
A ―
Arrêt/
Visuel/
A ―
Audio-visuel
0/ 5/ 10
A ―
Activé/Off
A ―
9-11

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