SFBU8324
Vidange
Circuit sous pression: Le liquide de refroidisse-
ment chaud peut provoquer de graves brûlures.
Avant de dévisser le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement, couper le moteur et at-
tendre que les pièces du circuit de refroidisse-
ment aient refroidi. Dévisser ensuite lentement le
bouchon de remplissage du circuit de refroidisse-
ment pour détendre la pression.
1. Couper le moteur et le laisser refroidir. Desserrer
lentement le bouchon de remplissage du circuit
de refroidissement pour détendre la pression.
Retirer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement.
Illustration 20
2. Ouvrir le robinet de vidange ou retirer le bouchon
de vidange (1) sur le moteur. Ouvrir le robinet de
vidange ou retirer le bouchon de vidange sur le
radiateur.
Laisser le liquide de refroidissement s'écouler.
REMARQUE
Mettre au rebut ou recycler le liquide de refroidisse-
ment usagé. Diverses méthodes sont proposées pour
recycler le liquide de refroidissement usagé et le réuti-
liser dans les circuits de refroidissement du moteur.
La méthode par distillation complète est la seule mé-
thode autorisée par Perkins pour recycler le liquide de
refroidissement.
Pour obtenir des renseignements sur l'évacuation et
le recyclage du liquide de refroidissement usé, voir le
concessionnaire Perkins ou le distributeur Perkins.
Rinçage
1. Rincer le circuit de refroidissement à l'eau propre
pour évacuer tous les débris.
Liquide de refroidissement (usage intensif du commerce) - Vidange
2. Refermer le robinet de vidange ou remonter le
bouchon de vidange dans le moteur. Refermer le
robinet de vidange ou remonter le bouchon de
vidange sur le radiateur.
Ne pas remplir le circuit de refroidissement à raison
de plus de 5 l (1,3 US gal) par minute pour éviter les
poches d'air.
La présence de poches d'air dans le circuit de refroi-
dissement risque d'endommager le moteur.
3. Remplir le circuit de refroidissement avec de l'eau
propre. Remonter le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement.
4. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner
au ralenti jusqu'à ce que la température se situe
entre 49 et 66 °C (120 et 150 °F).
5. Couper le moteur et le laisser refroidir. Desserrer
lentement le bouchon de remplissage du circuit
de refroidissement pour détendre la pression.
Retirer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement. Ouvrir le raccord de vidange ou
retirer le bouchon de vidange sur le moteur. Ouvrir
le robinet de vidange ou retirer le bouchon de
vidange sur le radiateur. Laisser l'eau s'écouler.
Rincer le circuit de refroidissement à l'eau propre.
Remplissage
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1. Fermer le raccord de vidange ou monter le
bouchon de vidange sur le moteur. Refermer le
robinet de vidange ou remonter le bouchon de
vidange sur le radiateur.
Ne pas remplir le circuit de refroidissement à raison
de plus de 5 l (1,3 US gal) par minute pour éviter les
poches d'air.
La présence de poches d'air dans le circuit de refroi-
dissement risque d'endommager le moteur.
2. Remplir le circuit de refroidissement avec du
liquide de refroidissement commercial à usage
intensif. Ajouter l'additif dans le liquide de
refroidissement. Pour connaître le volume correct,
se référer au Guide d'utilisation et d'entretien,
"Liquides conseillés" pour obtenir davantage de
renseignements. Ne pas monter le bouchon de
remplissage du circuit de refroidissement.
Entretien
REMARQUE
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