Raccordement Pneumatique De La Tête De Commande - Burkert 8695 Manuel D'utilisation

Type 8695
Installation fluidique
8.3. raccordement pneumatique de la tête de
commande
Danger !
danger dû à la haute pression.
• Avant de desserrer les conduites et les vannes, coupez la pression et assurez l'échappement de l'air des
conduites.
Procédure à suivre :
→
Raccorder le fluide de commande au raccord d'air de pilotage (1)
(3 ... 7 bars ; air d'instrument, exempt d'huile, d'eau et de poussières).
→
Monter la conduite d'évacuation d'air ou un silencieux sur le raccord d'évacuation d'air (3).
Remarque importante concernant le parfait fonctionnement de l'appareil :
• L'installation ne doit pas générer de contre-pression.
• Pour le raccordement, choisissez un flexible d'une section suffisante.
• La conduite d'évacuation d'air doit être conçue de façon à empêcher l'entrée d'eau ou d'autre liquide
dans l'appareil par le raccord d'évacuation d'air.
Figure 17 : Raccordement pneumatique
attention (concept d'évacuation d'air) :
Pour le respect du type de protection IP67, il convient de monter une conduite d'évacuation d'air dans la
zone sèche.
Maintenez la pression d'alimentation appliquée absolument à au moins 0,5 ... 1 bar au-dessus de la
pression nécessaire pour amener l'actionneur dans sa position finale.
Raccord d'air de pilotage
(Légende : 1)
Raccord d'évacuation d'air
(Légende : 3)
français
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