Chrysler 200 2015 Guide De L'automobiliste page 445

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3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de
roue.
4. Utilisation de chaînes antidérapantes.
5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs de système de surveil-
lance de la pression des pneus.
Véhicules munis d'une roue de secours
pleine grandeur
1. La roue de secours pleine grandeur de
même taille est munie d'un capteur de
surveillance de la pression des pneus qui
peut être contrôlé par le système de sur-
veillance de la pression des pneus.
2. Si vous installez la roue de secours
pleine grandeur de même taille à la place
d'un pneu route dont la pression est sous
le seuil d'avertissement pour manque de
pression, un carillon retentit, le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus s'allume et les messages
« LOW TIRE PRESSURE » (BASSE PRES-
SION DES PNEUS) et « Inflate to XX »
(Gonfler le pneu à XX) s'affichent au pro-
chain cycle d'allumage.
3. Vous devez rouler pendant 20 minutes
à plus de 24 km/h (15 mi/h) pour que le
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteigne, à condition
que la pression de gonflage des qua-
tre pneus de route actifs soit supérieure
au seuil d'avertissement pour manque de
pression.
Véhicules avec une roue de secours
compacte
1. La roue de secours compacte ne com-
porte pas de capteur de surveillance de la
pression des pneus. Par conséquent, le
système de surveillance de la pression
DÉMARRAGE ET CONDUITE
des pneus ne mesure pas la pression de
la roue de secours compacte.
2. Si vous installez la roue de secours
compacte à la place d'un pneu route dont
la pression est sous le seuil d'avertisse-
ment pour manque de pression, un ca-
rillon retentit, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'allume et les messages « LOW TIRE
PRESSURE » (BASSE PRESSION DES
PNEUS) et « Inflate to XX » (Gonfler le
pneu à XX) s'affichent au prochain cycle
d'allumage.
3. Après avoir roulé pendant 20 minutes à
plus de 24 km/h (15 mi/h), le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secondes,
puis s'allume en continu.
4. À chaque cycle d'allumage suivant, un
carillon retentit et le témoin du système de
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