Table des Matières
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de votre véhicule pour vous assurer qu'ils
permettent au système de surveillance de
la pression des pneus de fonctionner nor-
malement.
AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus a été optimisé pour les
pneus et les roues d'origine. Les para-
mètres d'avertissement et de pression
du système de surveillance de la pres-
sion des pneus ont été établis pour la
dimension des pneus installés sur vo-
tre véhicule. Vous pourriez dégrader le
fonctionnement du dispositif ou en-
dommager les capteurs lorsque vous
utilisez du matériel de dimension, de
style ou de type différents. Des roues
provenant du marché secondaire peu-
vent endommager les capteurs. N'utili-
sez pas de produit de scellement des
pneus en aérosol ni de talon d'équili-
brage si le véhicule est doté du sys-
tème de surveillance de la pression
des pneus, au risque d'endommager
les capteurs.
13. Témoin du système de freinage
antiblocage
Ce témoin contrôle le fonction-
nement du système de frei-
nage antiblocage (ABS). Il s'al-
lume lorsque le commutateur
d'allumage est à la position
ON/RUN (MARCHE) et peut demeurer al-
lumé pendant quatre secondes.
Si le témoin du système de freinage anti-
blocage (ABS) s'allume ou reste allumé
pendant la conduite, cela indique que le
dispositif antiblocage du système de frei-
nage ne fonctionne pas et qu'il doit être
réparé. Toutefois, si le témoin du système
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
de freinage ne s'allume pas, le système
de freinage conventionnel continue de
fonctionner normalement.
Si le témoin du système de freinage anti-
blocage (ABS) est allumé, le système de
freinage doit être réparé dès que possible
pour que vous puissiez de nouveau béné-
ficier des avantages offerts par les freins
antiblocage. Si le témoin ABS ne s'allume
pas lorsque le commutateur d'allumage
est tourné à la position ON/RUN (MAR-
CHE), faites-le vérifier par un concession-
naire autorisé.
14. Emplacement de la trappe du ré-
servoir de carburant
La flèche accompagnant le
symbole de pompe à essence
pointe vers le côté du véhicule
où se situe la trappe de carbu-
rant.
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