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MISE EN GARDE!
La commande de stabilité électroni-
que ne peut empêcher les lois de la
physique d'influer sur la tenue de
route du véhicule et ne peut accroître
la traction offerte par l'état de la
route. La commande de stabilité
électronique ne peut prévenir les ac-
cidents, y compris ceux qui sont cau-
sés par une vitesse excessive dans
les virages, la chaussée glissante ou
l'aquaplanage. Par ailleurs, la com-
mande de stabilité électronique ne
peut prévenir les accidents décou-
lant d'une perte de maîtrise du véhi-
cule causée par une intervention
inappropriée du conducteur pour les
conditions en vigueur. Seul un con-
ducteur prudent, attentif et habile
peut éviter les accidents. Il ne faut
jamais exploiter les capacités d'un
véhicule muni de la commande de
stabilité électronique en adoptant un
style de conduite insouciant ou dan-
gereux qui peut mettre en péril le
conducteur et d'autres personnes.
Modes de fonctionnement de la
commande de stabilité électronique
La commande de stabilité électronique
offre deux modes de fonctionnement :
Totalement activé
Il s'agit du mode de fonctionnement nor-
mal de la commande de stabilité électro-
nique. Au moment du démarrage du véhi-
cule, le système se trouve dans ce mode.
Ce mode doit être utilisé dans presque
toutes les conditions de conduite. Le
mode de désactivation partielle de la
DÉMARRAGE ET CONDUITE
commande de stabilité électronique ne
doit être utilisé que dans les conditions
particulières indiquées ci-dessous.
Désactivation partielle
Pour activer ce mode, appuyez briève-
ment sur le commutateur de désactivation
de la commande de stabilité électronique
(situé dans le bloc de commandes infé-
rieur au-dessus des commandes de
chauffage-climatisation) ou passez à la
position S (SPORT) (selon l'équipement).
En mode de désactivation partielle, la
partie antipatinage de la commande de
stabilité électronique, sauf la fonction
d'autoblocage décrite au paragraphe
« Système antipatinage », a été désacti-
vée et le témoin de désactivation de la
commande de stabilité électronique s'al-
lume. Toutes les autres caractéristiques
de stabilité de la fonction de commande
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