Chrysler 200 2015 Guide De L'automobiliste page 215

parallèle ou perpendiculaire de chaque
côté (côté conducteur ou côté passager).
NOTA :
• Le conducteur est toujours responsable
de contrôler le véhicule, de vérifier la
présence d'objets à proximité et d'inter-
venir au besoin.
• Le système est conçu pour aider le
conducteur et non pour le remplacer.
• Pendant
une manœuvre
automatique, si le conducteur touche le
volant après avoir été averti de retirer
les mains du volant, le système est
désactivé et le conducteur devra termi-
ner manuellement la manœuvre de sta-
tionnement.
• Le système peut ne pas fonctionner dans
toutes les conditions (par exemple, les
conditions environnementales comme la
forte pluie, la neige, etc., ou lors de la
recherche d'un espace de stationnement
dont les surfaces absorbent les vagues
de capteurs ultrasonores).
Activation et désactivation du système
d'aide au stationnement actif
MD
ParkSense
semi-
Le système d'aide au stationnement actif
MD
ParkSense peut être activé et désactivé
à l'aide de la commande ParkSense
située sur le panneau de commandes
sous l'écran du système Uconnect
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Commutateur du système d'aide au
stationnement actif ParkSense
Pour activer le système d'aide au station-
nement actif ParkSense
MD
,
fois sur le commutateur du système d'aide
au stationnement actif ParkSense
MD
.
voyant DEL s'allume).
MD
MD
, appuyez une
MD
(le
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