GUIDE DE DEPANNAGE
Vérifier les ampoules du feu arrière/stop.
Se reporter à "SYSTEME D'ECLAIRAGE".
DISCONTINUITE
OK
Contrôler le fusible principal, le fusible d'allumage et le
fusible de signalisation.
Se reporter à "VERIFICATION DES FUSIBLES"
au CHAPITRE 2.
DEFECTUEUX
OK
Vérifier la batterie.
Se reporter à "INSPECTION DE LA BATTERIE"
au CHAPITRE 2.
HORS SPECIFICATIONS
OK
Contrôler la bobine de stator.
Se reporter à "SYSTEME DE CHARGE".
HORS SPECIFICATIONS
OK
Vérifier le contacteur à clé.
Se reporter à "SYSTEME D'ALLUMAGE".
DEFECTUEUX
OK
Vérifier le contacteur de feu stop.
DEFECTUEUX
OK
Vérifier le relais de commande de charge.
Se reporter à "SYSTEME D'ALLUMAGE".
DEFECTUEUX
OK
Vérifier le câblage du système de signalisation.
Se reporter à "SCHEMA DE CIRCUIT".
DEFECTUEUX
OK
Corriger les connexions et/ou remplacer le redresseur/
régulateur et/ou le boîtier d'allumage.
SYSTEME DE SIGNALISATION
LE FEU STOP NE S'ALLUME PAS.
Remplacer toute ampoule défectueuse.
Remplacer le fusible principal, le fusible d'allumage
et/ou le fusible de signalisation.
Remplacer et/ou charger la batterie.
Se reporter à "INSPECTION DE LA BATTERIE" au
CHAPITRE 2.
Remplacer la bobine de stator.
Remplacer le contacteur à clé.
Remplacer le contacteur de frein.
Remplacer le relais de commande de charge.
Connecter correctement ou réparer le câblage du sys-
tème de signalisation.
8-26
–
+
ELEC