Esu LokSound 5 Mode D'emploi page 4

10.4.1. Mode freinage DC .................................................56
10.4.2. Tronçons de freinage Märklin® ..............................56
10.4.3. Tronçon de freinage diodes Selectrix® ...................57
10.4.4. Mode de freinage ABC ..........................................57
10.4.4.1. Section à vitesse lente ABC .................................57
10.4.4.2. ABC seuil de détection ........................................57
10.4.4.3. Contrôle ABC de train navette ............................57
10.4.5. Tronçon de freinage ZIMO HLU ..............................57
10.4.6. Délai pour tronçons de freinage .............................58
10.5. Distance de freinage constante .................................58
10.5.1. Décélération linéaire ..............................................58
10.5.2. Décélération linéaire constante Décélération
linéaire constante ...................................................58
10.5.3. Rames réversibles ...................................................58
10.5.4. Freinage au cran de vitesse 0 .................................58
10.6. Fonctions de freinage ................................................59
10.7. Simulation de charge ................................................59
10.8. Réglages en mode analogique ..................................60
10.8.1. Exploitation analogique DC ....................................60
10.8.2. Exploitation analogique AC ....................................60
10.9. Frein moteur .............................................................60
10.10. Configuration du PowerPack ..................................61
11. Pilotage du moteur .............................................. 61
11.1. Ajuster la compensation de charge ...........................61
11.1.1. Paramètres pour les moteurs les plus courants .......61
11.1.2. Réglages pour d'autres moteurs. 'Finetuning' ........63
11.1.2.1. Paramètre 'K .......................................................63
11.1.2.2. Paramètre 'I' .......................................................63
11.1.2.3. Référence de compensation ................................63
11.1.2.4. Paramètre 'K slow' ..............................................63
11.1.2.5. „K slow Cutoff" .................................................63
11.1.2.6. Influence de la régulation à vitesse lente .............64
11.1.3. Méthode de mesure de la f.e.m.
(Force Electromotrice).............................................64
11.1.3.1. Echantillonnage ..................................................64
11.1.3.2. Intervalle de suppression .....................................64
11.1.4. Calibrage automatique du moteur .........................64
4
11.2. Désactiver la compensation de charge ......................65
11.3. Modifier la fréquence de la compensation de charge 65
11.4. Réglages pour moteur C-Sinus ..................................65
12. Sorties de fonction............................................... 66
12.1. Sorties de fonction disponibles ..................................66
12.2. Affectation des touches de fonction. Mapping..........66
12.2.1. CV indexé ..............................................................66
12.2.2. Affectation des touches de fonction ......................67
12.2.2.1. Bloc-conditions ...................................................70
12.2.2.2. Sorties de fonction physiques ..............................71
12.2.2.3. Les sorties logiques .............................................72
12.2.2.4. Fonctions sonores ...............................................74
12.3. Cartographie standard LokSound 5 ...........................75
12.3.1. Exemple .................................................................75
12.4. Affectation des touches de fonction avec le
LokProgrammer ............................................................75
12.5. Configuration des sorties de fonction .......................77
12.5.1. Effets lumineux possibles et possibilités ..................78
12.5.2 Procédure de configuration .....................................79
12.5.2.1. Fonctions spéciales 1 et 2 ...................................79
12.5.3. Grade Crossing. Commutation retardée .................82
12.5.4. Fréquence de clignotement ....................................82
12.5.5. Déconnexion automatique .....................................82
12.5.6. Temporisation à l'enclenchement/à la coupure .......82
12.5.7. Attelages digitaux .................................................82
12.5.7.1. Mode 'attelage' ................................................82
12.5.7.2. Fonction dételage automatique ..........................83
12.5.8. Paramètres des servos ............................................83
12.6. Configuration de l'entrée du détecteur de roue
LokSound 5 H0...................................................................83
12.7. Réglages pour fonctionnement en analogique ..........83
12.8. LGB®Commande par enchaînement d'impulsions ....83
12.9. Changement d'éclairage suisse .................................84
13. Réglages des bruitages ....................................... 84
13.1. Réglage du volume ...................................................84
13.1.1. Réglage du niveau de volume global ......................84