68 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
A. Goupilles de positionnement
B. Tuyau de reniflard
C. Collier
•
Serrer les boulons de fixation du couvercle de mo-
teur droit.
Couple de serrage des boulons du couvercle de
moteur droit
9,4 N·m (0,96 m·kgf)
•
Rebrancher le bas du flexible de liquide de refroi-
dissement, et bien serrer la vis du collier.
•
Installer la turbine et la rondelle sur le couvercle
de moteur droit, et serrer le boulon de turbine.
Couple de serrage du boulon de turbine
8,3 N·m (0,85 m·kgf)
•
Avec un joint de couvercle de pompe à eau neuf,
installer le couvercle de pompe à eau et serrer le
boulon de couvercle de pompe à eau.
Couple de serrage du boulon de couvercle de
pompe à eau
9,4 N·m (0,96 m·kgf)
•
Rebrancher le bas du flexible de pompe à eau, et
bien serrer la vis du collier.
•
Vérifier que le joint torique de pédale de frein est
en bon état. Le remplacer par un neuf si néces-
saire.
•
Graisser l'axe de la pédale de frein arrière avec
de la graisse haute-température, installer la pé-
dale de frein arrière et accrocher le ressort de rap-
pel au châssis.
Couple de serrage du boulon de fixation de pé-
dale de frein
25 N·m (2,5 m·kgf)
•
Accoupler l'axe de pivot et la rondelle à la pédale
de frein arrière avec une goupille fendue neuve,
et écarter les branches de la goupille fendue.
•
Installer la pédale de kick et raccorder le câble
d'embrayage.
Couple de serrage du boulon de pédale de kick
9,4 N·m (0,96 m·kgf)
•
Contrôler la force de freinage et vérifier que le frei-
nage n'est pas excessif.