Mauvais fonctionnement de l'embrayage
Patinage de l'embrayage
•
Pas de jeu du levier d'embrayage
•
Mauvais réglage du câble d'embrayage
•
Câble d'embrayage défectueux
•
Disque d'embrayage usé ou gauchi
•
Ressort d'embrayage cassé ou faible
•
Mécanisme de débrayage défectueux
•
Usure inégale de la noix ou du carter d'em-
brayage
L'embrayage ne débraie pas correctement
•
Jeu excessif du levier d'embrayage
•
Disque d'embrayage gauchi ou trop rugueux
•
Tension inégale des ressorts d'embrayage
•
Huile de transmission dégradée
•
Viscosité de l'huile de transmission trop élevée
•
Niveau de l'huile de transmission trop haut
•
Carter d'embrayage bloqué sur l'arbre de trans-
mission
•
Mécanisme de débrayage défectueux
GUIDE DE DÉTECTION DES PANNES 123
Problème de changement de vitesses
La transmission ne passe pas sur une vitesse,
le sélecteur de vitesse ne revient pas en posi-
tion
•
Embrayage ne débraie pas
•
Fourchette de sélection pliée ou grippée
•
Engrenage bloqué sur l'arbre
•
Grippage du levier de maintien en position de vi-
tesse
•
Ressort de rappel de débrayage faible ou cassé
•
Goupille du ressort de rappel de débrayage mal fi-
xée
•
Ressort du bras de tambour de sélection cassé
•
Bras de tambour de sélection cassé
•
Barillet cassé
Les vitesses sautent
•
Fourchette de sélection usée
•
Gorge de pignon usée
•
Crabots de boîte et / ou crabots usés
•
Gorge de barillet usée
•
Levier de positionnement du changement de vi-
tesse usé ou cassé
•
Goupille de la fourchette de sélection usée
•
Arbre de transmission, arbre secondaire et / ou
cannelures d'engrenage usés
La transmission saute des vitesses
•
Levier de positionnement du changement de vi-
tesse usé ou cassé
•
Ressort du bras de tambour de sélection cassé