SICE S 560 Manuel D'instruction page 114

auf die Radinnenseite bringen.
10) Das Werkzeug um 180° verdrehen.
Den Arm in die Arbeitsstellung senken.
11) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition D bringen.
12) Das Spannfutter verdrehen und gleichzeitig senken, damit die Abdrückscheibe
zwischen Wulst und Felgenhorn einrastet.
Erst wenn der Wulst sich abzutrennen beginnt, mit der Scheibe weiterfahren, bis man
den Schrägschulterring ca. 5 cm über das äußere Felgenhorn hinausbringt.
Anm.: Während dem Vorgang muß geschmiert werden.
13) Der Werkzeugtragearm auf die Position "außer Betrieb" bringen.
14) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition B bringen.
15) Das Spannfutter senken, bis der Reifen auf der Plattform steht.
16) Das Spannfutter nach innen verschieben, bis der Reifen (mit dem angebrachten
Konusring) von der Felge gelöst ist.
17) Die Felge von Spannfutter entfernen.
18) Den Reifen so auf die Plattform stellen, dass der Schrägschulterring in Richtung Spannfutter zeigt.
19) Den Schrägschulterring auf dem Spannfutter blockieren, so wie es im Abschnitt RADAUFSPANNEN beschrieben ist.
ACHTUNG:
Der Reifen ist nicht sicher am Spaltring befestigt.
Etwaige Belastungen während der Positionierung und/oder dem Aufspannen können zum Abtrennen und damit zum
Fallen des Reifens führen.
20) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition D bringen.
21) Das Rad heben.
22) Den Werkzeugtragearm in die Arbeitsposition bringen.
23) Das Spannfutter so positionieren, daß die Abdrückscheibe auf der Höhe des Wulstes steht.
24) Das Spannfutter weiterdrehen und gleichzeitig mit der Abdrückscheibe vorwärts fahren, bis der Reifen ganz vom Schrägschulterring gelöst ist.
ACHTUNG!
Wenn der Reifen sich von der Felge trennt, fällt er auf den Boden.
Daher immer sicherstellen, daß sich niemand im Arbeitsbereich befindet.
ABDRÜCKEN UND DEMONTAGE
(unter Benutzung der Klemmen MV)
Das KLEMMENPAAR MV (auf Anfrage erhältlich) gestattet es, den Spaltring an der Felge zu befestigen und beiden
gleichzeitig abzudrücken.
Folgendermaßen vorgehen:
1) Die Punkte 1, 2, 3 des vorherigen Abschnitts ausführen.
2) Die 2 Klemmen (um 180° versetzt) auf dem Rad befestigen (siehe Abb. Z/5).
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DEUTSCH • Betriebsanleitung
MV
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