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DEUTSCH • Betriebsanleitung
12.3 RÄDER MIT SCHLAUCH
ABDRÜCKEN
ACHTUNG: Wenn man die Luft auf dem Rad abläßt, muß man die Nutmutter losschrau-
ben, die das Ventil befestigt, damit dieses, wenn es in das Felgeninnere eintritt, kein
Hindernis beim Abdrücken darstellt.
Der Abdrückvorgang ist ansonsten der gleiche, wie er schon für die schlauchlosen Reifen
beschrieben wurde. Bei Schlauchreifen ist der Vorschub der Abdrückscheibe jedoch zu unter-
brechen, sobald der Wulst herausgelöst ist, um Ventil und Schlauch nicht zu beschädigen.
DEMONTAGE
1) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition C bringen.
2) Den Werkzeugtragearm (14, Abb. D) in die Stellung "außer Betrieb" kippen und ihn dann
P
auf die Außenseite des Rades verfahren, wo er wieder in der Arbeitsstellung eingerastet wird.
3) Das Spannfutter zum Drehen bringen und gleichzeitig mit dem Hakenwerkzeug (18,
Abb. D) vorfahren, wobei man es zwischen Felge und Wulst eindringen läßt, bis der Wulst
auf das Werkzeug aufgezogen ist.
4) Die Felge circa 4-5 cm vom Werkzeug entfernen, damit vermieden wird, daß der Wulst
vom Werkzeug rutscht.
5) Das Hakenwerkzeug nach außen fahren, bis der rote Bezugspunkt sich in der Nähe der
Felgenaußenkante befindet.
6) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition B bringen.
7) Den Hebel LA (vgl. Abb. P) rechts vom Werkzeug zwischen Felge und Wulst stecken.
8) Den Hebel gedrückt halten und das Rad senken, bis das Felgenhorn einen Abstand von
circa 5 mm vom Hakenwerkzeug hat.
9) Das Rad im Gegenuhrzeigersinn verdrehen, wobei man den Hebel LA gedrückt hält, bis
der Wulst ganz herausgelöst ist.
Q
10) Den Werkzeugtragearm in die Position "außer Betrieb" fahren und dann erneut auf
die Radinnenseite bringen. Das Spannfutter senken, bis der Reifen gegen die bewegliche
Plattform gedrückt wird, die beim langsamen Vorwärtsfahren nach außen den erforderlichen
Platz schaffen wird, um den Schlauch herauszuziehen.
11) Den Schlauch herausziehen und das Rad heben.
12) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition D bringen.
13) Den Werkzeugtragearm auf die Radinnenseite verfahren, das Werkzeug um 180° ver-
drehen und den Arm in die Arbeitsstellung bringen. Das Werkzeug zwischen Felge und Wulst
stecken und verfahren, bis der Wulst sich auf der Höhe des vorderen Felgenhorns befindet
(bei letztem Vorgang empfiehlt es sich, das Rad gleichzeitig zu verdrehen).
14) Die Felge circa 4-5 cm vom Werkzeug entfernen, damit vermieden wird, daß der Wulst
vom Werkzeug rutscht.
15) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition B bringen.
Q/2
16) Das Hakenwerkzeug so verfahren, daß sein roter Bezugspunkt circa 3 cm im Fel-
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S 560

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