ATTENZIONE!
Ogni operazione di manutenzione deve essere effettuata
dopo aver scollegato la spina dalla rete elettrica.
Per il perfetto funzionamento e una maggiore durata del Vs. smontagomme S 560
seguire attentamente le seguenti istruzioni:
1) Lubrificare periodicamente, dopo una accurata pulizia con nafta, le seguenti parti:
- i vari snodi dell'autocentrante
- la guida del braccio porta utensile
- il piatto guida carrello
2) Ingrassare periodicamente il cilindro di sollevamento del braccio porta autocentrante
e lo snodo del braccio stesso attraverso gli appositi ingrassatori (vedi fig. J). Allo
stesso modo ingrassare il cilindro del braccio porta utensili (vedi Fig. J/1). Utilizzare
un comune grasso lubrificante.
3) Controllare periodicamente il livello olio della centralina oleodinamica, mediante
l'asta del tappo (30,Fig. J/2).
Se il livello non arriva alla tacca di minimo, rabboccare con olio ESSO NUTO H 32 od
equivalenti (es. : AGIP OSO 32, SHELL TELLUS OIL 32, FINA HYDRAN 32, API CIS 32).
Svitare il tappo (30,Fig. J/2), inserire l'olio e richiudere con il tappo.
4) Controllare periodicamente il livello olio del riduttore che, con il braccio porta-
autocentrante abbassato a fine corsa, non deve mai scoprire completamente la spia
situata sul carter riduttore.
Se necessario rabboccare con olio ESSO SPARTAN EP 320 o equivalente (es.: AGIP F1 REP
237, BP GRX P 320, CHEVRON GEAR COMPOUND 320, MOBIL GEAR 632, SHELL OMALA
OIL 320, CASTROL ALPHA SP 320).
Svitare il tappo (31,Fig. J/3), inserire l'olio e richiudere con il tappo.
N.B.: Se si rende necessario sostituire l'olio del riduttore, o della centralina oleodinamica,
si ricorda che, sia il carter riduttore che il serbatoio centralina, sono dotati di appositi
tappi di scarico.
ATTENZIONE!
Smaltire l'olio usato secondo le leggi vigenti.
S 560
14. MANUTENZIONE ORDINARIA
31
J/3
28
ITALIANO • Manuale d'uso
J/1
30
J/2
J