SICE S 560 Manuel D'instruction page 146

4) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo B.
5) Colocar el neumático en la plataforma.
6) Bajar o subir el autocentrante para centrar perfectamente la llanta respecto al
neumático (ver Fig. Z/8).
7) Trasladar el autocentrante hacia el externo para que la llanta entre en el neumático.
Avanzar hasta que entre completamente.
8) Introducir en la llanta el anillo de sede cónica (con el anillo lateral externo
montado).
NOTA: Si la llanta y el anillo de sede cónica presentan ranuras para eventuales
regulaciones es necesario que las mismas coincidan entre ellas.
9) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo C.
10) Colocar el brazo porta-herramientas en el lado exterior, entonces, bajarlo a la
posición de trabajo con el disco destalonador colocado hacia la rueda.
NOTA: En el caso que el anillo de sede cónica no se encuentre bien introducido
en la llanta, mover el autocentrante hasta hacer coincidir el anillo con el disco
destalonador.
Avanzar con el disco (al mismo tiempo girar el autocentrante) hasta "descubrir" el
alojamiento del anillo OR de contenición (ver Fig. Z/9).
11) Lubricar el anillo OR en introducirlo en el lugar a propósito.
12) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo B.
13) Posicionar en la llanta el anillo de bloqueo ayudándose con el disco destalonador
como muestra la figura Y/2.
14) Colocar el brazo porta-herramientas en posición de descanso.
15) Bajar el autocentrante hasta que la rueda esté en contacto con la plataforma.
16) Cerrar completamente las garras del autocentrante con cuidado de sostener la
rueda para evitar la caída.
ATENCION !
Esta operación puede ser extremadamente peligrosa!
Efectuarla manualmente solo en caso de estar absolutamente
seguro de poder mantener la rueda en equilibrio.
Para ruedas pesadas y grandes dimensiones se DEBE utilizar
un medio adecuado de elevación.
17) Trasladar el autocentrante alejando la rueda del mismo.
18) Sacar la rueda
ATENCION!
No inflar la rueda estando montada en el autocentrante.
El inflado de neumático puede ser peligroso, por tanto
debe efectuarse sacando la rueda del autocentrante e
introduciéndola en la jaula de seguridad.
S 560
ESPANOL • Manual de instrucciones
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Z/8
Z/9
Y/2