Auxílio Em Caso De Avarias - MTD D 16 Notice D'instruction D'origine

Português
Auxílio em caso de
avarias
!
Perigo
Perigo de ferimentos devido a ar
ranque involuntário do motor
Proteja-se contra ferimentos.
Antes de executar qualquer tra
balho neste aparelho
Problema
O motor de arranque não gi -
ra.
O motor de arranque gira,
mas o motor não arranca.
O motor deita fumo.
Fortes vibrações.
O mecanismo de corte não
projeta relva ou não corta
bem a relva.
O motor trabalha, mas
o mecanismo de corte não
corta relva.
112
– Desligar o motor.
– Retirar a chave de ignição.
– Acionar o travão de imobilização.
– Espere até que todas as peças
móveis tenham alcançado
-
a imobilização total,
– Retirar o terminal da vela de
ignição no motor, de modo a não
-
ser possível um arranque inad -
vertido do motor.
Causa(s) possível(eis)
O sistema de bloqueio de
segurança atuou.
A bateria não está ligada correta -
mente.
Bateria vazia ou fraca.
O fusível disparou.
Cabo de massa solto entre o mo -
tor e a estrutura.
Posição errada do «choke» e da
alavanca do acelerador.
O carburador não recebe
combustível, depósito de
combustível vazio.
Vela de ignição com defeito ou
suja.
Não existe faísca de ignição.
Demasiado óleo no motor.
Motor com defeito.
Veio porta-lâminas danificado ou
lâmina de corte com defeito.
Número de rotações do motor
muito baixo.
Velocidade de marcha muito alta. Ajustar a uma velocidade de marcha mais len -
Lâmina de corte romba.
Correia trapezoidal partida.
Instruções de Serviço Trator corta-relva
As anomalias no funcionamento do
seu aparelho têm na maioria das
vezes causas simples que devia
conhecer e que, em parte, poderá
eliminar. Em caso de dúvidas, a sua
oficina especializada estará ao seu
dispor para o auxiliar.
Solução
Para o arranque, sentar no assento do condu -
tor, carregar no pedal do travão a fundo ou
bloquear o travão de imobilização. Desligar o
mecanismo de corte.
Ligar o cabo vermelho no polo (+) da bateria e
o cabo preto no polo (-) da bateria.
Carregar a bateria.
Substituir o fusível. Se o fusível disparar repe -
tidamente, procurar a causa (na maior parte
das vezes, curto-circuito).
Ligar o cabo de massa.
Acionar o «choke».
Colocar a alavanca do acelerador em
Abastecer combustível.
Verificar a vela de ignição, ver Manual do mo -
tor.
Verificação do sistema de ignição em oficina
especializada.
Desligar o aparelho imediatamente. Controlar
o nível de óleo do motor.
Desligar o aparelho imediatamente.
Verificação do motor em oficina especializa -
da.
Desligar o aparelho imediatamente.
Substituição das peças defeituosas em ofici -
na especializada.
Acelerar mais.
ta.
Recorrer a oficina especializada para afiar ou
substituir a lâmina de corte.
Substituição da correia trapezoidal em oficina
especializada.
.