MTD D 16 Notice D'instruction D'origine page 89

Driftsveiledning gressklippertraktor
På gressklippere med sigd må du
aldri stille deg foran
gressutkaståpningene.
Før aldri hender eller føtter til eller
under roterende deler.
Slå motoren av og trekk ut
tenningsnøkkelen og tennplugg
kontakten før du løsner blokkerin
ger eller fjerner forstoppelser i
utkastkanalen.
Bruk ikke maskinen ved dårlige
værforhold, f.eks. ved fare for regn
eller tordenvær.
Fare for kvelning på grunn av kar
bonmonoksid
La forbrenningsmotoren kun være i
gang ute i det fri.
Eksplosjons- og brannfare
Drivstoff-/bensindamper er eksplo
sive, og drivstoff er meget lett
antennelig.
Fyll drivstoff på før motorstart. Hold
drivstofftanken lukket når motoren
er i gang, eller så lenge den er
varm.
Drivstoff må kun fylles på når moto
ren er avslått og avkjølt. Unngå
åpen ild samt gnistdannelse, og
ikke røk. Fyll kun på drivstoff ute i
det fri.
Ikke start motoren dersom drivstof
fet er rent over. Skyv maskinen bort
fra den flaten som er tilsmusset
med drivstoffet, og vent til drivstoff
dampene er dampet bort.
For å unngå brannfare hold
følgende deler frie for gress og olje
som renner ut: motor, eksos, driv
stofftank.
!
Fare
Fare for skade på grunn av defekt
maskin
Bruk kun maskinen når den er i
plettfri tilstand.
Gjennomfør en visuell kontroll før
bruk. Kontroller spesielt at sikker
hetsinnretningene,
klippeverktøyene med holderen,
betjeningselementene og skruefor
bindelsene ikke er skadet og sitter
godt fast.
Skift ut skadete deler før bruk.
!
Fare
Fare for skade
Ikke gjennomfør test-, kontroll- eller
vedlikeholds-/innstillingsarbeider
når motoren er i gang, eller når den
er varm.
-
Driftstider
-
Ta hensyn til de nasjonale/kommu -
nale forskriftene når det gjelder bruk -
stider (evt. forhør deg hos ansvarlige
myndigheter).
Før bruk
-
Kontroller
alle verneinnretninger

motoroljenivået (se

motorhåndboken),
fyllenivået i tanken

-
trykket i dekkene

ventilasjonssprekkene i

motorområdet for smuss og res -
ter av klippet gress
Påfylling av drivstoff og kontroll
av oljenivå
-
Merknad
Motoren er allerede fylt med olje fra
fabrikken – vennligst kontrollér dette
og fyll på om nødvendig.
Bensin, blyfri fylles på.

-
Se motorhåndboken.
Drivstofftanken fylles maksimalt

til 2,5 cm under underkanten av
-
påfyllingsstussen.
Drivstofftanken lukkes godt igjen.

Oljenivået kontrolleres.

Oljenivået må ligge mellom "Full/
-
Max."- og "Add/Min."- markerin -
gen (se også motorhåndboken).
Kontroll av trykket i dekkene
Merknad
Av produksjonsgrunner kan trykket i
dekkene være høyere enn påkrevet.
Kontroller trykket i dekkene. Om

nødvendig må dette korrigeres
-
(se avsnittet "Vedlikehold"):
– foran:
– bak:
-
Innstilling av førersetet
Bilde 2
Setet settes i ønsket posisjon.

Innstilling av rattet
(alt etter modell)
Bilde 3
Trykk på låseknappen, og sett

rattet i ønsket posisjon (a, b, c).
Pass på at låseknappen låses riktig.
Start av motoren
Noen modeller har ingen choke.
Motoren stiller seg automatisk inn
for den resp. startprosessen.
Bensinkranen åpnes (dersom

denne finnes – se
motorhåndboken).
Ta plass på førersetet.

Klippeenheten kobles ut og stil -

les opp
– PTO-spaken settes i AV-
– Klippehøyde-
Sette på parkeringsbremsen

Kjøreretningsspaken stilles

på "N".
Sett gasspaken på

Ved kald motor må choken trek -

kes hhv. gasspaken stilles på
Tenningsnøkkelen dreies på

til motoren går (startforsøk i
maks. 5 sekunder, før neste
forsøk må du vente i 10 sekun -
der).
Når motoren er i gang, stilles
tenningsnøkkelen på
Så snart motoren går, settes

choken/gasspaken langsomt til -
bake inntil motoren går rolig.
Stopp av motoren
1,0 bar.
Gasspaken settes i midtstilling.

0,7 bar
La motoren gå i ca. 20 sekunder.

Tenningsnøkkelen stilles på

Tenningsnøkkelen trekkes ut.

Før maskinen forlates,

må parkeringsbremsen betjenes.
Merknad
Merknad
stilling
innstillingsspaken stilles på "5"
(klippeenheten oppe)
.
.
Norsk
.
.
89