Avant Chaque Utilisation; Démarrer Le Moteur - MTD D 16 Notice D'instruction D'origine

Français
Horaires d'utilisation
Veuillez respecter les directives nati -
onales/communales sur l'emploi des
temps d'utilisation (le cas échéant,
renseignez-vous auprès des
autorités compétentes).

Avant chaque utilisation

Contrôlez :
tous les dispositifs de protection,

le niveau de l'huile moteur (voir le

manuel de ce dernier),
le plein du réservoir de carbu -

rant,
la pression des pneumatiques,

la présence de souillures et de

déchets de tonte sur les fentes
d'aération dans la zone du mo -
teur.
Faire le plein et vérifier le ni -
veau d'huile
Remarque
Le moteur a normalement déjà son
plein d'huile à la fabrication. Vérifiez-
le et rajoutez-en le cas échéant.
Faire le plein d'essence sans

plomb.
Voir le manuel du moteur.
Remplir le réservoir au maximum

jusqu'à 2,5 cm au-dessous du
bord inférieur de l'orifice de rem -
plissage.
Verrouiller à fond le réservoir de

carburant.
Vérifier le niveau d'huile. Le ni -

veau d'huile doit se trouver entre
les repères « Full / Max. » et «
Add / Min. » (voir le manuel
d'utilisation du moteur).
Vérifier la pression des pneus
Remarque
Pour des raisons de production, la
pression des pneumatiques peut
être plus élevée que nécessaire.
Vérifier la pression des pneuma -

tiques. Corrigez si nécessaire
(voir la section
« Maintenance ») :
– avant : 1,0 bar.
– à l'arrière : 0,7 bar
22
Régler le siège du
conducteur
Figure 2
Amener le siège à la position

voulue.
Régler le volant
(selon le modèle)
Figure 3
Enfoncer le bouton de blocage et

amener le volant dans la position
souhaitée (a, b, c).
Remarque
Vérifiez que le bouton de blocage a
correctement encranté.
Démarrer le moteur
Remarque
Certains modèles n'ont pas de star -
ter. Le moteur s'ajuste automatique -
ment sur la séquence de démarrage
respective.
Ouvrir le robinet d'essence (s'il

est prévu – voir le manuel du mo -
teur).
Prendre place sur le siège du

conducteur.
Désactiver le plateau de coupe

puis le remonter :
– Amenez la manette PTO en
position Arrêt
– Amenez le levier de réglage de
la hauteur de coupe sur la
position « 5 » (plateau de
coupe en haut).
Actionner le frein à main.

Amenez le levier inverseur du

sens de conduite sur « N ».
Amener le levier d'accélérateur

sur la position .
Si le moteur est froid, tirez la ma -

nette du starter et amenez la ma -
nette des gaz sur
Tourner la clé de contact sur la

position jusqu'à ce que le mo -
teur tourne (tentative de
démarrage : max. 5 secondes,
attendre 10 secondes avant la
tentative suivante).
Dès que le moteur tourne, ra -
menez la clé de contact sur
.
Mode d'emploi de la tondeuse à gazon autoportée
Dès que le moteur tourne, re -

mettre le starter/levier
d'accélérateur jusqu'à ce que le
moteur tourne régulièrement.
Arrêter le moteur
Amener le levier d'accélérateur

sur la position médiane.
Laisser le moteur tourner pen -

dant env. 20 secondes.
Mettre la clé de contact sur

Retirer la clé de contact.

Actionner le frein à main avant de

quitter l'appareil.
Conduite
!
Danger
Un démarrage brutal, un arrêt subit
et une conduite à vitesse excessive
accroissent le risque d'accidents et
peuvent entraîner des dommages
sur l'appareil. Soyez
particulièrement prudent lorsque
vous conduisez en marche arrière.
Pendant la conduite, ne régler /
déplacer jamais le siège du con
ducteur.
Attention. Dommages sur
l'appareil.
Ne changez jamais de sens de
conduite sans avoir auparavant
.
immobilisé l'appareil.
Faire démarrer le moteur comme

indiqué.
Desserrer le frein à main :

enfoncez complètement la
pédale d'embrayage / frein,
amenez la manette de niveau de
vitesses sur.
Amenez le levier inverseur du

sens de conduite sur la position
correspondante.
Laissez revenir lentement la

.
pédale d'embrayage / de frein ;
l'appareil se met à rouler.
Arrêt de l'appareil
Appuyez sur la pédale d'embra -

yage / de frein jusqu'à ce que
l'appareil s'immobilise.
.
-