Messa A Deposito; Garanzia; Informazione Sul Motore; Rimedio In Caso Di Guasti - MTD D 16 Notice D'instruction D'origine

Istruzioni per l'uso Autofalciatrice per prati
Ogni 25 ore di funzionamento
Lubrificare con grasso tipo 251H

EP tutti gli alberi delle lame, i
rullini tenditori e i supporti dei
rullini tenditori tramite gli ingras -
satori a nipplo. Fare eseguire
questi lavori da un'officina spe -
cializzata.
Lubrificare i denti della scatola di

guida con un grasso universale.
Lubrificare gli snodi dello sterzo

con alcune gocce di olio leggero.
Lubrificare i cuscinetti delle ruote

e gli assi delle ruote anteriori tra -
mite gli ingrassatori a nipplo con
un grasso multiuso.
Ogni 50 ore di funzionamento
Fare rimuovere da un'officina

specializzata lo sporco ed i resi -
dui di erba dal cambio.
Se necessario
Ricarica della batteria
Se si lascia l'apparecchio inutilizzato
per lungo tempo, consigliamo di
smontare la batteria
dall'apparecchio e di caricarla prima
di conservarla, ogni 2 mesi durante il
magazzinaggio e prima di rimetterla
in servizio.
Nota
Osservare le note nelle istruzioni per
l'uso del caricabatterie.
Sostituzione dei fusibili
Sostituire i fusibili difettosi solo

con fusibili di uguale potenza.
Una volta ogni stagione
Lubrificare i denti della scatola di

guida con un grasso universale.
Lubrificare gli snodi dello sterzo

con alcune gocce di olio leggero.
Lubrificare tutti i punti di rotazio -

ne e supporto (leve di comando,
regolazione dell'altezza
dell'apparato falciante, pedale
frizione/freno, ...) con alcune go -
cce di olio leggero.
Pulire la candela d'accensione

e regolare la distanza tra gli elett -
rodi, oppure cambiare la cande -
la, vedi manuale del motore.
Fare lubrificare gli assi delle ruo -

te posteriori da un'officina spe -
cializzata con grasso speciale
(idrorepellente).
Fare affilare o sostituire la lama

di taglio in un'officina specializza -
ta.

Messa a deposito

Attenzione
Danni materiali all'apparecchio
Conservare l'apparecchio, dopo il
raffreddamento del motore, solo in
locali puliti ed asciutti.Proteggere
comunque l'apparecchio contro la
ruggine in caso di messa a depo
sito durevole, ad es. durante
l'inverno.
Alla fine della stagione, oppure se
l'apparecchio non viene usato per
oltre un mese,
Pulire l'apparecchio.

Strofinare tutte le parti metalliche

con uno straccio unto d'olio, op -
pure spruzzarle con olio spray,
per proteggerle dalla ruggine.
Caricare la batteria con un cari -

cabatteria.
Per mettere l'apparecchio fuori

servizio durante l'inverno,
smontare la batteria, caricarla e
conservarla in un luogo asciutto/
fresco (protetto dal gelo).
Ricaricarla ogni 4-6 settimane e
prima di rimontarla.
Scaricare il carburante (solo

all'aperto), e conservare il moto -
re come descritto nel manuale
del motore.
Gonfiare gli pneumatici con la

pressione indicata sui fianchi de -
gli pneumatici. Gonfiare gli pneu -
matici, che sono privi di
indicazioni sulla spalla del pneu -
matico, ad una pressione di 0,9
bar.
Conservare l'apparecchio

in un locale pulito asciutto.

Garanzia

In ogni paese sono valide le condizi -
oni di garanzia pubblicate dalla nos -
tra società o dall'importatore.
Nei limiti della garanzia, i guasti
all'apparecchio vengono risolti gra -
tuitamente, se originati da difetti
di materiale o di fabbricazione. Nei
casi previsti dalla garanzia si prega
di rivolgersi al proprio rivenditore
oppure alla più vicina filiale.

Informazione sul motore

La casa produttrice del motore ris -
ponde di tutti i problemi relativi al
-
motore in riferimento a prestazioni,
misurazione della potenza, dati tec -
nici, garanzia ed assistenza. Per
informazioni consultare il manuale
del proprietario/utente fornito a parte
dalla casa produttrice del motore.

Rimedio in caso di guasti

!
Pericolo
Pericolo di lesioni da avviamento
accidentale del motore
Proteggersi dalle lesioni. Prima di
qualsiasi lavoro su questo apparec
chio
– Spegnere il motore,
– Estrarre la chiave di accensione,
– Azionare il freno di staziona -
mento.
– Attendere che tutte le parti mobili
siano completamente ferme,
il motore deve essersi
raffreddato,
– Staccare il cappuccio della
candela di accensione dal
motore per rendere impossibile
un avviamento accidentale
del motore.
I guasti durante il funzionamento
dell'apparecchio hanno spesso
cause semplici, che dovrebbero
essere note e poter essere in parte
eliminate autonomamente. In caso
di dubbio, l'officina specializzata è
ben disposta a prestare aiuto.
Italiano
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