Instrukcja obsługi – traktor ogrodowy
Wlewać paliwo przed uruchomie
niem silnika. Nie otwierać zbiornika
paliwa, jeśli silnik pracuje lub jest
jeszcze gorący.
Dolewać paliwa tylko przy
wyłączonym i chłodnym silniku.
Unikać otwartego ognia, iskrzenia
i nie palić. Paliwo tankować tylko
na wolnym powietrzu.
W przypadku przelania się paliwa
nie wolno uruchamiać silnika.
Przesunąć urządzenie z obszaru
zanieczyszczonego paliwem
i zaczekać, aż opary benzyny się
ulotnią.
W celu uniknięcia
niebezpieczeństwa wybuchu
pożaru należy dbać o to, aby
następujące części urządzenia
nie były zanieczyszczone trawą ani
olejem: silnik, układ wydechowy,
zbiornik paliwa.
!
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia usz
kodzonym urządzeniem
Urządzenie wolno eksploatować
tylko wówczas, gdy znajduje się w
nienagannym stanie.
Przed włączeniem urządzenia
przeprowadzić kontrolę wzrokową.
Sprawdzić w szczególności
wyposażenie zabezpieczające,
zespół tnący z uchwytem, ele
menty obsługi i połączenia gwinto
wane pod kątem uszkodzeń i
prawidłowego zamocowania.
Uszkodzone części wymienić
przed uruchomieniem urządzenia.
!
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia
Nie wykonywać żadnych czynności
związanych ze sprawdzaniem,
kontrolą, przeglądem
i ustawianiem, jeśli silnik pracuje
lub jest jeszcze ciepły.
Czas pracy
Przestrzegać krajowych/komunal -
nych przepisów dotyczących dopus -
zczalnego czasu pracy urządzeniem
(w razie wątpliwości zasięgnąć infor -
macji we właściwym urzędzie).
Przed każdym użyciem
-
Sprawdzić:
wszystkie elementy
wyposażenia
zabezpieczającego,
poziom oleju (patrz podręcznik
silnika),
poziom paliwa w zbiorniku,
ciśnienie opon,
otwory wylotu powietrza
w obszarze silnika pod kątem za -
nieczyszczenia brudem
lub resztkami skoszonej trawy.
Tankowanie i kontrola poziomu
oleju
Wskazówka
Silnik napełniony jest fabrycznie
olejem – proszę sprawdzić poziom
oleju, w razie potrzeby dopełnić.
Tankować benzynę
bezołowiową.
Patrz instrukcja obsługi silnika.
Napełnić zbiornik maksymalnie
-
do wysokości 2,5 cm poniżej dol -
nej krawędzi króćca wlewu pali -
wa.
Mocno zamknąć zbiornik paliwa.
Sprawdzić poziom oleju. Poziom
oleju wskazany na miarce musi
znaleźć się pomiędzy ozna-cze -
niami „Full/max." i „Add/min."
(patrz również „Instrukcja obsługi
-
silnika").
-
Sprawdzanie ciśnienia
w oponach
Wskazówka
Ze względów produkcyjnych
ciśnienie opon może być większe
niż wymagane.
Sprawdzić ciśnienie w oponach.
W razie potrzeby skorygować
(patrz rozdział „Przegląd
i konserwacja"):
– z przodu:
– z tyłu:
Ustawianie siedzenia
kierowcy
Rysunek 2
Ustawić siedzenie w żądanej po -
zycji.
Ustawianie kierownicy
(w zależności od modelu)
Rysunek 3
Wcisnąć przycisk blokady i
ustawić kierownicę w żądanej
pozycji (a, b, c).
Zwrócić uwagę, aby przycisk blo -
kady prawidłowo się zatrzasnął!
Uruchomienie silnika
Niektóre modele nie posiadają ssa -
nia. Silnik ustawia się automatycznie
do poszczególnych startów.
Otworzyć zawór benzyny (jeśli
występuje – patrz instrukcja
obsługi silnika).
Zająć miejsce na siedzeniu kie -
rowcy.
Wyłączyć zespół tnący i ustawić
w położeniu górnym:
– Ustawić dźwignię PTO w
– Ustawić dźwignię regulacji
Włączyć hamulec postojowy.
Ustawić dźwignię kierunku jazdy
na „N".
Ustawić dźwignię gazu
w położeniu
Jeżeli silnik jest zimny,
pociągnąć dźwignię ssania lub
ustawić dźwignię gazu w
położeniu
Przekręcić kluczyk zapłonowy
do pozycji
silnik zostanie włączony (maksy -
malnie 5 sekund, następnie
odczekać 10 sekund przed
następną próbą).
Gdy silnik zostanie uruchomiony,
ustawić kluczyk zapłonowy w
1,0 bar
położeniu
0,7 bara
Gdy tylko silnik zostanie urucho -
miony, powoli cofnąć dźwignię
ssania/dźwignię gazu, aż silnik
zacznie równomiernie pracować.
Wyłączanie silnika
Ustawić dźwignię gazu
w położeniu środkowym.
Pozostawić pracujący silnik
na ok. 20 sekund.
Wskazówka
Wskazówka
położeniu wyłączonym
wysokości cięcia w położeniu
„5" (zespół tnący u góry).
.
.
i przytrzymać, aż
.
Polski
.
139