ACHTUNG
Die Hinweise dieser Übersicht haben allgemeinen Cha-
rakter und dienen nur als Leitfaden für die Anwender.
Die speziellen Einsatzeigenschaften der verwendeten
Brandschutzmittel sind beim Hersteller anzufordern.
SACHBEGRIFFE
Nachfolgend
eine kurze Beschreibung einiger in die-
sem Handbuch enthaltenen technischen Begriffe.
KALIBRIERUNG DER UNWUCHTEN
Verfahren, dass bei bekannten Betriebsbedingungen in
der Lage ist, die entsprechenden korrigierenden Koef-
fizienten zu berechnen. Erlaubt eine höhere Präzision
der Maschine, indem sie innerhalb bestimmter Grenzen
eventuelle Berechnungsfehler korrigiert, die auf mit der
Zeit aufgetretene Veränderungen der Maschinenmerkma-
le zurückzuführen sind.
ZENTRIERUNG
Positionierung des Rads auf der Trägerwelle der Aus-
wuchtmaschine, wobei die Achse der Welle mit der Dreh-
achse des Rads übereinstimmen muss.
AUSWUCHTUNGSZYKLUS
Vom Benutzer und der Maschine ausgeführte Arbeits-
schritte ab dem Zeitpunkt des Messlaufbeginns bis zum
Zeitpunkt nach der Berechnung der Unwuchtwerte beim
Abbremsen des Rads.
KEGEL
Ein konisch geformtes Element mit einer Öffnung in der
Mitte; es wird auf der Radträgerwelle der Auswuchtma-
schine eingesetzt und dient der Zentrierung der darauf
montierten Räder, dessen Durchmesser der Radöffnung
zwischen einem Maximal- und Mindestwert liegt.
UNMITTIGKEIT
Diese wird über eine Sinuswelle mit einer bestimmten
Weite dargestellt und zeigt geometrische Verformungen
in der Radialrichtung an. Da der Reifen und die Felge
nicht einwandfrei rund sind, besteht immer eine Kompo-
nente der Unmittigkeit (oder Grundschwingung des radi-
alen Runouts) für das Rad (bzw. die Gesamtheit). Liegt
die Unmittigkeit über einem bestimmten Wert, können
auch nach einem sorgfältig durchgeführten Auswuchten
während der Fahrt Vibrationen auftreten.
Die Geschwindigkeit bei der solche Vibrationen auftre-
ten können, hängt von den strukturellen Merkmalen des
Fahrzeugs ab. Im Allgemeinen liegt bei den meisten PKW
S78 Touch - Betriebsanleitung
die kritische Geschwindigkeit bei 120-130 Km/h.
DYNAMISCHE AUSWUCHTUNG
Ausgleich der Unwuchten durch Anbringen von zwei Ge-
wichten auf den Radseiten.
STATISCHES AUSWUCHTEN
Ausgleich der statischen Unwuchtkomponenten durch
Anbringen von nur einem Gewicht, normalerweise in der
Mitte des Felgenbetts. Die Annäherung des Auswuchtens
ist optimaler je geringer die Radbreite ist.
FLANSCH FÜR FELGENHALTERUNG
(der Auswuchtmaschine)
Scheibe in der Form eines Rundkranzes mit der Funktion
der Ablage der auf der Auswuchtmaschine montierten
Radscheibe. Dient auch dazu, das Rad perfekt senkrecht
zu seiner Drehachse zu halten.
FLANSCH (Zentrierzubehör)
Vorrichtung mit der Funktion der Halterung und Zentrie-
rung des Rads. Dient auch dazu, das Rad perfekt senk-
recht zu seiner Drehachse zu halten.
Wird auf der Radträgerwelle der Auswuchtmaschine mon-
tiert.
SPERRMUFFE
Vorrichtung zum Blockieren der Räder auf der Auswucht-
maschine nur für die Versionen mit automatischem
Radspannsystem verwendet.
IKONE
Darstellung einer Taste auf dem Monitor, die graphisch
einen Befehl darstellt.
MESSLAUF
Arbeitsphase, die das Anwerfen bis hin zur Drehung des
Rads beinhaltet.
OPT
Abkürzung für den englischen Begriff Optimization (Op-
timierung).
ROD
Kurzwort für Run Out Detection.
RPA
Kurzwort für Automatische Positionierung.
RUNOUT
Hinweis auf die nicht perfekte radiale und/oder seitliche
Geometrie des Rads.
RADFLATTERN
Wird über eine Sinuswelle mit bestimmter Weite darge-
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