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Remarque : La colonne mobile verticale qui s'affiche
dans les graphiques représente l'axe vertical à 12h00.
IMPORTANT : Avant d'établir le cycle du Runout
de la jante, il faut enlever, si elles sont prévues,
toutes les masses adhésives fixées à l'intérieur
de la jante et disposées tout au long de la zone
de lecture du capteur laser.
Si une roue est montée et que des déformations
géométriques de la jante et du pneu sont détectées,
on peut réduire l'impact de ces effets sur le groupe
roue en allant compenser les déformations de la
jante et du pneu.
La notification concernant le Matching géométrique
est décrite avec un message en fin de cycle de relevé
avec une des indications suivantes :
-
Matching déconseillé
-
Matching conseillé
Si on souhaite effectuer le Matching géométrique,
sélectionner l'icône Matching ROD
-
porter la soupape sur 12h00 et appuyer sur le
bouton
ou sur la touche
à l'écran ;
-
tourner la roue jusqu'à ce que la machine signale
où s'arrêter,
-
faire une marque avec la craie sur le pneu à
12h00, puis appuyer le bouton
la touche
-
démonter la roue du moyeu, puis faire coïncider
le signe sur le pneu avec la position de la valve.
Remarque : La procédure de relevé du Run Out peut
être répétée à tout moment en sélectionnant la
touche Start
Remarque : On peut quitter à tout moment la pro-
cédure en sélectionnant la touche Sortie
104
ou sur
à l'écran ;
.
Remarque : Les capteurs laser sur des surfaces
particulièrement réfléchissantes pourraient ne pas
mesurer correctement les défauts de la jante, dans ce
cas répéter la mesure en faisant un nouveau lance-
ment. Si le problème persiste abandonner la mesure.
3.2. Programme Smart TS (Smart Tyre Set)
Avec ce programme l'équilibreuse, après avoir contrôlé
l'état de chaque roue, suggère automatiquement la
meilleure disposition des roues sur le véhicule en
choisissant un des critères parmi ceux indiqués par
la suite :
-
excentricités radiales ;
-
balourds des roues.
Pour lancer le programme procéder de la façon
suivante :
1. dans la page écran principale sélectionner l'icône
dans laquelle s'affichera le numéro
associé à la roue à analyser. Pour modifier le numéro
d'identification de la roue appuyer à nouveau sur
l'icône jusqu'à avoir la valeur désirée :
-
si la route à analyser est celle avant
:
gauche,
-
si la route à analyser est celle avant
droite,
-
si la route à analyser est celle arrière
droite,
-
si la route à analyser est celle arrière
gauche,
2. au milieu de la page écran principale d'équilibrage,
s'affiche à présent l'image du véhicule et la roue
à analyser est mise en évidence avec le symbole
suivant
3. marquer la roue, sur le flanc externe du pneu en
indiquant le numéro d'identification de la roue,
.
S78 Touch - Manuel d'utilisation
,
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