Chrysler Sebring 2010 Guide D'utilisation page 52

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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
• Il est dangereux de se fier seule-
ment aux sacs gonflables, car les
risques de blessures graves pour-
raient être accrus en cas de colli-
sion. Les sacs gonflables fonc-
tionnent de pair avec la ceinture de
sécurité pour vous retenir correc-
tement. Dans certains types de
collision, les sacs ne se déploient
pas du tout. C'est pourquoi il faut
porter la ceinture de sécurité en
tout temps, même si le véhicule
est muni de sacs gonflables.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_233987-frca-seb-10C41-126-BA_SEB/DIV_og-frca.fr-ca
• De graves blessures ou même la
mort peuvent résulter d'une trop
grande proximité avec le volant ou
le tableau de bord au moment du
déploiement des sacs gonflables.
Ceux-ci ont besoin d'espace pour
se déployer. Asseyez-vous confor-
tablement de manière à devoir
étendre vos bras pour toucher le
volant ou le tableau de bord.
• Les sacs gonflables latéraux ont
aussi besoin d'espace pour se dé-
ployer. Ne vous appuyez pas con-
tre la porte. Tenez-vous droit, au
centre du siège.
Capteurs et commandes de
déploiement des sacs gonflables
Module de commande des dispositifs
de retenue des occupants
Le module de commande des dispositifs
de retenue des occupants (ORC) fait par-
tie du système de sécurité soumis aux lois
fédérales pour ce véhicule.
Le module de commande des dispositifs
de retenue des occupants (ORC) déter-
mine si le déploiement des sacs gonfla-
bles avant et/ou latéraux est nécessaire
lors d'une collision frontale ou latérale. À
partir des signaux de capteurs d'impact,
le module de commande électronique des
dispositifs de retenue des occupants
(ORC) déploie le système évolué de sacs
gonflables avant, les sacs gonflables laté-
raux montés dans les sièges — selon
l'équipement, et les tendeurs de ceinture
pubnum: 10C41-426-BA_DVD

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