Chrysler Sebring 2010 Guide D'utilisation page 279

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AVERTISSEMENT!
Un poids inapproprié au timon de la
remorque peut accroître le lacet et
causer une instabilité du véhicule.
Un poids négatif au timon de la re-
morque peut décharger la suspen-
sion arrière du véhicule tracteur et
nuire à la stabilité du véhicule. Un
poids négatif au timon de la remor-
que peut provoquer la remorque à se
cabrer et à se détacher du véhicule
tracteur.
Exigences de remorquage
Il est recommandé de suivre les consi-
gnes suivantes qui favoriseront le rodage
approprié des composants du groupe
motopropulseur de votre véhicule neuf :
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_233987-frca-seb-10C41-126-BA_SEB/DIV_og-frca.fr-ca
AVERTISSEMENT!
• Évitez de tracter une remorque
pendant les premiers 805 km
(500 mi) d'utilisation de votre véhi-
cule. Vous risqueriez d'endomma-
ger le groupe motopropulseur.
• En outre, pendant les premiers
805 km (500 mi) avec une remor-
que, limitez votre vitesse à 80 km/h
(50 mi/h).
MISE EN GARDE!
• Un remorquage inadéquat peut
provoquer un accident et entraîner
des blessures. Suivez les recom-
mandations ci-après pour rendre
la traction de votre remorque la
plus sécuritaire possible.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Assurez-vous que la charge est
correctement arrimée dans la re-
morque et qu'elle ne bougera pas
durant vos déplacements. Si la
charge de remorquage n'est pas
fixée assez solidement, les mouve-
ments possibles de la charge dy-
namique peuvent nuire à la con-
duite du véhicule. Vous pourriez
perdre la maîtrise du véhicule et
avoir un accident.
pubnum: 10C41-426-BA_DVD
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