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Boîte-pont automatique
La gamme « D » (marche avant) peut être
utilisée pour tracter une remorque. Toute-
fois, si la transmission change trop sou-
vent de rapport dans cette gamme, vous
devez sélectionner la troisième vitesse
pour une boîte automatique à quatre rap-
ports et la cinquième vitesse pour une
MD
boîte AutoStick
à six rapports.
NOTA : L'utilisation de la troisième ou de
la cinquième au lieu de D (marche avant)
dans des conditions extrêmes améliore
les performances et prolonge la durée de
vie de la boîte-pont en réduisant les chan-
gements de rapport excessifs et en évi-
tant la surchauffe. De plus, vous obtien-
drez ainsi une meilleure performance du
frein moteur.
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Si vous TRACTEZ RÉGULIÈREMENT
une remorque pendant plus de 45 minutes
de manière continue, vous devez rempla-
cer le liquide pour boîte-pont automatique
et remplacer le filtre aux intervalles indi-
qués pour les voitures de police, taxis,
véhicules de parc ou les remorquages
fréquents. Consultez la rubrique « Calen-
drier d'entretien » de la section 8 pour
connaître les intervalles d'entretien.
NOTA : Vérifiez le niveau de l'huile de la
boîte-pont automatique à quatre rapports
avant de tracter une remorque. La trans-
MD
mission AutoStick
à six rapports est de
type scellée et il n'est pas possible d'en
vérifier le niveau de liquide. Consultez
votre concessionnaire autorisé pour obte-
nir des renseignements à ce sujet.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Régulateur de vitesse électronique –
selon l'équipement
• N'utilisez pas le régulateur de vitesse
en terrain montagneux ou pour le dé-
placement de charges lourdes.
• Si vous utilisez le régulateur de vitesse
en remorquage et faites face à des
décélérations supérieures à 16 km/h
(10 mi/h), désactivez-le et attendez de
rouler de nouveau à vitesse de croisière
pour le réactiver.
• L'utilisation du régulateur de vitesse en
terrain plat et avec des charges légères
favorisera l'économie de carburant.
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