Chrysler Sebring 2010 Guide D'utilisation page 290

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EN CAS D'URGENCE
• Ne démarrez jamais le moteur et
ne le laissez jamais tourner lors-
que le véhicule est levé au moyen
d'un cric.
• Ne laissez personne s'asseoir
dans le véhicule lorsqu'il est sou-
levé.
• Ne vous glissez pas sous le véhi-
cule lorsqu'il est soutenu par un
cric.
• Ne placez le cric qu'aux positions
de levage indiquées et pour soule-
ver ce véhicule afin de remplacer
un pneu.
• Si vous changez un pneu sur la
route ou à proximité d'une route,
faites très attention aux véhicules
qui y circulent.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_233987-frca-seb-10C41-126-BA_SEB/DIV_og-frca.fr-ca
• Pour ranger de façon sécuritaire le
pneu crevé ou la roue de secours
dans son logement, assurez-vous
que le corps de valve soit dirigé
vers le sol.
• Allumez les multiclignotants d'ur-
gence.
Étiquette d'avertissement du cric
1. Détachez le cric articulé et la clé à
écrous de la roue de secours. Tournez la
vis du cric vers la gauche pour desserrer
la clé à écrous et détachez-la du cric.
NOTA : Le levier de manœuvre se fixe en
deux endroits au côté du cric. Lorsque le
cric est partiellement déployé, la tension
entre les deux points de fixation maintient
le levier de manœuvre en place.
Retrait du levier de manœuvre du cric
2. Desserrez sans les enlever les écrous
des roues, en les dévissant d'un tour vers
la gauche pendant que la roue est encore
au sol.
pubnum: 10C41-426-BA_DVD

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