6.1 – EINSTELLEN DER STEUERUNG, DAMIT SIE AN
"TORFLÜGEL 2" FUNKTIONIEREN KANN ODER UM
EIN EINTEILIGES TOR ZU AUTOMATISIEREN
Die Steuerung verlässt das Werk mit der elektrischen Überbrückung "Sel"
in der in Abb. A gezeigten Stellung.
fig. A
Mit dieser Konfiguration kann der Antrieb mit Steuerung ausschließlich an
einem zweiteiligen Tor installiert werden, und genauer gesagt am
Torflügel 1 solcher Tore (Anmerkung – Siehe SCHRITT 4 für die Bestim-
mung von "Torflügel 1" und "Torflügel 2").
Nur in den folgenden Fällen muss die Überbrückung "Sel" in die
neue, in Abb. B gezeigte Stellung verschoben werden:
– Wenn Sie den Antrieb mit Steuerung notwendigerweise am Torflügel 2
eines zweiteiligen Tors installieren müssen (um zum Beispiel das Vorhan-
densein der elektrischen Energie in der Nähe dieses Torflügels zu nutzen).
– Wenn das Tor, das automatisiert werden soll, aus nur einem Torflügel
besteht.
fig. B
14 – Deutsch
6.2 – INSTALLIEREN UND ANSCHLIEßEN DES
ANTRIEBS OHNE STEUERUNG
Falls Ihre Anlage zwei Antriebe vorsieht, den Antrieb ohne Steuerung wie
folgend an dem mit Steuerung anschließen:
01. Die beiden Schrauben an den Seiten des Deckels des Antriebs mit
einem Schraubenzieher entfernen und den Deckel abnehmen.
02. Abb. 23:
Den Kabelhalter lockern und das Anschlusskabel in seine Öffnung
stecken.
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03. Abb. 24:
Die Drähte des Kabels mit der Klemmleiste verbinden – die vorhan-
denen Symbole beachten! Dann den Kabelhalter festziehen, um das
Kabel am Antrieb zu blockieren.
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04. Abb. 25:
Den Kabelhalter am Antrieb mit Steuerung lockern und das Anschluss-
kabel, das vom anderen Antrieb kommt, durch seine Öffnung führen.
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