INSTALACIÓN: MONTAJE Y CONEXIÓN DE LOS COMPONENTES
5° PASO
INSTALAR LOS COMPONENTES DE LA AUTOMATIZACIÓN
ADVERTENCIAS
• Una instalación incorrecta puede provocar heridas graves a la per-
sona que haga el trabajo y a las personas que utilice la instalación.
• Antes de comenzar a ensamblar la automatización, lleve a cabo los
controles preliminares descritos en el 3° PASO.
¡IMPORTANTE! – Las siguientes etapas de montaje (PASO 5) ilus-
tran la instalación "física" de un solo motorreductor. Si la cancela que
se debe automatizar es de dos hojas, repita las mismas operaciones
para instalar el otro motorreductor. En particular, para instalar el
motorreductor con la Central, consulte el 4° PASO para establecer
en qué hoja de la cancela debe colocarse.
Fijación en la pared del soporte trasero del motorreductor
Para fijar en la pared o en el pilar de la cancela el soporte trasero del
motorreductor, establezca su posición en sentido vertical y en sentido
horizontal de la siguiente manera:
– Posición en sentido vertical (fig.4): siga las indicaciones generales
mencionadas en el 3° PASO y en la fig. 4; posteriormente, una vez deter-
minada la posición, trace con un lápiz una línea horizontal sobre la pared
(o sobre el pilar).
– Posición en sentido horizontal (fig.5): para colocar el soporte trasero
del motorreductor en sentido horizontal (cota B de la fig. 11), proceda de
la siguiente manera:
01. Tomando como referencia la fig. 11, mida en la pared (o en el pilar) la
cota D.
11
D
A
C
02. Sume la cota D a cada una de las medidas C indicadas a continua-
ción (véase también la fig. 12). Las medidas C corresponden a las
posibilidades de ensamblaje dadas por las piezas que forman el
soporte trasero del motorreductor.
Cada una de las sumas obtenidas representarán una probable cota
A (véase la fig. 11):
03. Entonces, coloque la hoja de la cancela en la posición de apertura
máxima deseada (tenga cuidado con la advertencia indicada en el 3°
PASO, punto 3.2) y mida los grados del ángulo de apertura de la
hoja utilizando el "goniómetro" ilustrado en la última página del
manual.
04. En la Tabla 2, determine el ángulo más cercano a aquel medido y,
desplazándose a la siguiente columna "A", observe cuál es la cota A
medida en el punto 02 anterior que se encuentra más cerca de
aquella indicada en la columna "A".
10 – Español
12
B
05. Desplazándose a la siguiente columna "B", determine la cota B
06. Tomando como referencia la medida elegida para obtener la cota A,
"eje de rotación B"
"eje de rotación B"
TABLA 2
XW432
modelo
"ÁNGULO"
"A" mm
120°
100
130
110°
140
160
100°
180
200
90°
250
XW532
modelo
"ÁNGULO"
"A" mm
130°
200
115°
180
120°
160
160
110°
160
150
100°
150
150
95°
140
90°
130
sugerida (correspondiente al ángulo de apertura de la hoja). Poste-
riormente, utilizando esta cota, trace una línea vertical en la pared (o
en el pilar).
ATENCIÓN – Cuanto más diferentes son entre sí los valores de
A y B, más irregular será el movimiento de las hojas de la can-
cela (sus movimientos tenderán a acelerar en algunos puntos
de la carrera). Por consiguiente, para garantizar un movimiento
más regular de la hoja y un esfuerzo menor del motorreductor,
es importante que la cota B sea similar a la cota A. De ser
necesario, el valor de la cota B puede adaptarse un poco res-
pecto de aquel sugerido en la Tabla 2.
utilice la cota C (que forma esta medida) para ensamblar las partes
que constituyen el soporte trasero del motorreductor (figs. 12 y 13).
¡ATENCIÓN! – Es importante controlar, según el tipo de montaje
adoptado para el soporte, que la parte trasera del motorreduc-
tor no toque la pared o el pilar cuando haya que montarlo.
"eje de rotación B"
"eje de rotación B"
"B" mm
160
160
150
140
130
130
120
"B" mm
100
130
140
160
180
200
220
240
260
280