Manutenzione Della Batteria; Cambio Dell'olio - Briggs & Stratton SIMPLICITY SZT275 Manuel D'utilisation

Manutenzione della batteria

AVVERTENZA
Pericolo di incendio e di esplosione
Quando si tolgono o si installano i cavi della batteria,
scollegare quello del negativo per PRIMO e ricollegarlo per
ULTIMO. Se non si segue questo ordine, si rischia di
cortocircuitare il cavo del positivo sul telaio tramite un utensile
.
Pulizia della batteria e dei cavi
1. Scollegare i cavi dalla batteria, il cavo del negativo per primo
(B, Figura 17).
2. Pulire i morsetti della batteria e i cavi con una spazzola
metallica finché non sono lucidi.
3. Reinstallare la batteria e ricollegare i cavi, il positivo per
primo (A, Figura 17).
4. Ricoprire le estremità dei cavi e i morsetti con uno strato di
vasellina o grasso non conduttivo.
5. Assicurarsi di mettere di nuovo la copertura del morsetto
sul morsetto positivo della batteria (A, Figura 17.
Carica della batteria
AVVERTENZA
Pericolo di incendio e di esplosione
Tenere la batteria lontana da fiamme vive e scintille perché i
suoi vapori sono altamente infiammabili. Caricare la batteria
in ambiente ben ventilato.
Una batteria scarica o troppo poco carica per avviare il motore
può essere il risultato di un sistema di carica difettoso o di altro
problema di un elemento dell'impianto elettrico. In caso di dubbi
sulla causa del problema, rivolgersi al concessionario locale.
Per sostituire la batteria, seguire le istruzioni fornite dal
produttore del caricabatteria oltre a tutte le avvertenze contenute
nella sezione Sicurezza dell'operatore di questo manuale.
Caricare la batteria completamente. Non caricare a un
amperaggio superiore a 10 A.
Regolazione del sedile e delle leve di
comando della velocità
Il sedile e le leve di regolazione della velocità devono essere
regolati in modo che le leve possano essere spostate in tutta
la loro corsa senza venire a contatto con le gambe
dell'operatore.
Regolazione del sedile
1. Sollevare il sedile.
2. Allentare le viti di regolazione (A o B, figura 18, in base al
tipo di sedile) sotto la base del sedile.
3. Far scorrere il sedile in avanti o all'indietro nella posizione
desiderata.
4. Stringere fino a 80 lb-in (9 Nm).
Regolazione delle leve di comando di velocità
1. Allentare le viti di montaggio delle leve (A, figura 19) per
regolare le leve in avanti o all'indietro.
2. Rimuovere le viti per sollevare o abbassare le leve.
3. Verificare di regolare entrambe le leve, in modo che risultino
allineate (B, figura 19).
4. Terminata la regolazione, stringere le viti con una coppia
di 13 lb-ft (18 Nm).
Regolazione di equilibratura della velocità
Se la macchina tende verso destra o sinistra quando le leve di
velocità sono alla massima posizione in avanti, la velocità
massima di ciascuna leva può essere equilibrata. Regolare solo
la velocità della ruota che va più velocemente.
1. Stringere la manopola (A, figura 20) della ruota più veloce
in incrementi di mezzo giro (in senso orario) fino a ottenere
una marcia rettilinea.
AVVERTENZA
Pericolo di funzionamento non sicuro
NON regolare la macchina a una velocità superiore a quella
per cui è stata progettata, sia in avanti che retromarcia.

Cambio dell'olio

L'olio esausto è un rifiuto pericoloso e deve essere smaltito
correttamente.Non smaltire con i rifiuti domestici. Rivolgersi alle
autorità locali, al centro assistenza o al rivenditore per le
strutture di smaltimento/riciclo.
Spurgo del vecchio olio
1. Con il motore spento ma ancora caldo, scollegare il filo della
candela (A, Figura 21) e tenerlo lontano dalla candela
stessa.
2. Togliere l'astina (B, Figura 21).
Tappo dello scarico normale dell'olio
1. Rimuovere il tappo di drenaggio dell'olio (C, Figura 21).
Spurgare l'olio in un contenitore approvato.
2. Dopo avere scaricato l'olio, rimettere il il tappo di scolo e
stringerlo.
Scarico rapido dell'olio opzionale
1. Scollegare il flessibile di spurgo dell'olio (H, Figura 22) dalla
parte laterale del motore.
2. Girare e rimuovere il tappo di scarico dell'olio (I, Figura 22).
Abbassare delicatamente il tubo di scarico rapido dell'olio
(H) versando il contenuto in un contenitore approvato (J).
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