Cortar A Relva - Briggs & Stratton SIMPLICITY SZT275 Manuel D'utilisation

as alavancas de velocidade de avanço estão
bloqueadas na sua posição START/PARK
(ARRANQUE/PARQUEAMENTO).
2. Defina o controlo da velocidade do motor para lá da posição
RÁPIDO e para a posição ESTRANGULAMENTO.
Um motor quente não precisa de estrangulamento.
Alguns motores estão equipados com um controlo de
estrangulamento separado.
Alguns motores estão equipados com uma função
®
ReadyStart e não apresentam bloqueador.
3. Insira a chave no interruptor da ignição e rode-a para
ARRANCAR.
4. Depois do motor arrancar, desligue o estrangulamento (se
equipado) e aqueça o motor colocando-o em funcionamento
durante pelo menos um minuto antes de activar o interruptor
do PTO ou conduzir o tractor.
5. Depois de aquecer o motor, opere sempre a unidade com
a velocidade do motor máxima ao cortar a relva.
Em caso de emergência, o motor pode ser parado
simplesmente rodando o botão de ignição para PARAR.
Utilize este método apenas em situações de emergência. Para
o desligamento normal do motor, siga o procedimento em Parar
o Trator e o Motor .
Parar o Trator
1. Retorne as alavancas de velocidade de avanço para o meio
(ou para a posição neutra 'N' ) para parar o movimento do
trator. Gire as alavancas para fora para bloqueá-las na
posição START/PARK (ARRANQUE/PARQUEAMENTO).
2. Engate o travão de estacionamento.
Nos modelos com o travão de estacionamento automático,
mover as alavancas de velocidade do avanço para a
posição START / PARK (ARRANQUE/PARQUEAMENTO)
liga automaticamente o travão de estacionamento.
3. Desengate o do PTO premindo o interruptor do PTO para
dentro.
4. Desloque o controlo de velocidade do motor para a posição
LENTO e rode a chave da ignição para DESLIGADO.
Remova a chave.

Cortar a relva

1. Certifique-se que o interruptor do PTO está desativado,
que as alavancas de controlo da velocidade de avanço
estão bloqueadas nas posições
ARRANQUE/PARQUEAMENTO, e que o operador está no
assento. Nos modelos com travão de estacionamento
manual, certifique-se de que o travão de estacionamento
esteja engatado.
2. Arranque o motor. Consulte Colocar o Motor em
Funcionamento .
3. Defina a altura de corte do corta-relva. Consulte Regulação
da Altura de Corte .
4. Coloque o controlo da velocidade do motor na posição
FAST (RÁPIDA).
5. Engate o PTO puxando o interruptor de PTO (Tomada de
Força) para cima.
6. Gire as alavancas de velocidade de avanço para dentro a
partir da posição START/PARK
(ARRANQUE/PARQUEAMENTO) para a posição neutra.
7. Comece a cortar a relva. Consulte Segurança do
Utilizador para obter dicas sobre práticas de corte seguras.
8. Após a conclusão, desligue o PTO.
9. Pare o motor. Consulte Parar o Trator e o Motor .
Empurrar o trator manualmente
ADVERTÊNCIA
Perigo de operação insegura.
NÃO desative as transmissões e desacelere naturalmente
nas zonas inclinadas. NÃO use a Libertação de Rolos para
desativar as transmissões a menos que o movimento da
máquina possa ser controlado e o motor esteja desligado.
AVISO
Não reboque o trator. Rebocar a unidade irá causar danos
à transmissão. Não use outro veículo para empurrar ou puxar
esta unidade.
1. Desengate a PTO, bloqueie as alavancas de velocidade
de avanço nas suas posições
ARRANQUE/PARQUEAMENTO, desligue a ignição, remova
a chave e espere que todas as peças móveis parem. Nos
modelos com travão de estacionamento manual, engate o
travão de estacionamento.
2. Para desengatar as transmissões, mova as alavancas de
libertação do rolo (A ou B, Figura 5, dependendo do
modelo), na posição EMPURRAR como mostrado.
3. Desengate o travão de estacionamento. Nos modelos com
travão de estacionamento automático, gire as alavancas
de velocidade de avanço para dentro a partir da posição
ARRANQUE/PARQUEAMENTO para a posição neutra 'N'
(ponto morto) para desengatar o travão de estacionamento.
4. O trator pode agora ser empurrado manualmente.
5. Depois de deslocar o trator, volte a engatar as transmissões
deslocando as alavancas de desbloqueio de rolos para a
posição CONDUZIR.
Condução
Praticar a Condução de Mudança de Direção Zero
Antes de tentar conduzir o corta-relva de mudança de direção
zero, certifique-se de ter lido a secção de Características e
Controlos e percebido a localização e função de todos os
controlos da unidade.
As alavancas de controlo da velocidade de avanço deste
corta-relva auto-motriz de mudança de direção zero estão aptas
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