DÉPOSE DU MANCHON FILTRE À CARBURANT SUR TUYAUTERIE
Ce moteur est équipé d'une tubulure de filtre à carburant sur conduite montée sur la durit d'admission de
carburant, à l'intérieur du capot moteur. Le filtre emprisonne les débris présents dans la conduite de carburant
en aval du système de filtration de carburant monté sur le bateau. Ce filtre doit être retiré toutes les
100 heures de fonctionnement, et mis au rebut ou remplacé par un filtre neuf.
1.
Retirer le collier maintenant la conduite de carburant du bateau à la durit d'admission de carburant, et
déposer la conduite de carburant de la durit d'admission.
2.
Retirer la tubulure de filtre à carburant sur conduite de la durit d'admission. Mettre au rebut ou
remplacer le filtre.
3.
Monter la conduite de carburant du bateau sur la durit d'admission de carburant et fixer le raccord
avec un collier.
4.
Vérifier l'étanchéité de la connexion de la tuyauterie d'essence.
FILTRE À CARBURANT À SÉPARATEUR D'EAU MONTÉ SUR LE BATEAU
Ce moteur nécessite l'utilisation d'un filtre à carburant à séparateur d'eau monté sur le bateau. Ce filtre doit
être remplacé tous les ans ou toutes les 100 heures, au premier des termes échus.
Le carburant est inflammable et explosif. Vérifier que la clé de contact est sur arrêt et que le coupe-circuit
d'urgence est placé de sorte que le moteur ne puisse pas démarrer. Ne pas fumer ou ne pas approcher de
source d'étincelles ou de flamme nue lors de l'entretien. Assurer une bonne ventilation de l'aire de travail et
éviter toute exposition prolongée aux vapeurs. Toujours vérifier l'absence de fuites avant de tenter de
démarrer le moteur et essuyer immédiatement tout déversement de carburant.
ENTRETIEN
Emplacement de la durit d'admission de carburant
AVERTISSEMENT
!
68
58120
58270
fra