§ESTACIONAMENTO§
Acionar ambos os travões, frontal e traseiro.
Largar o acelerador e em seguida acionar a alavanca de controlo do travão.
"Travar ligeiramente no início e depois firmemente" é o melhor modo de travar.
Ao aproximar-se do parque de estacionamento:
1. Acenda o indicador de viragem (pisca)
antecipadamente e preste atenção aos veículos
circulando à frente, atrás, à sua direita e à sua
esquerda, em seguida entre no interior do parque de
estacionamento e circule lentamente.
2. Reponha o manípulo de aceleração na sua posição
de origem e comece a travar. (A luz de travagem
acende quando trava para avisar os condutores dos
veículos na sua retaguarda.)
Quando estiver completamente imobilizado:
3. Desligue o indicador de viragem (pisca) e desligue a
ignição posicionando a chave em "OFF" para cortar
o motor.
4. Desmonte da moto pelo lado esquerdo depois
do motor deixar de rodar, escolha um lugar de
estacionamento onde a mota não obstrua o
trânsito e em que o terreno seja plano, em
seguida assente o descanso central de
estacionamento.
5. Segure o guiador com a sua mão esquerda e
pegue na extremidade frontal do selim ou
travão de estacionamento, situado no lado
inferior esquerdo do selim, com a sua mão
direita.
6. Empurre o descanso central de estacionamento com
o seu pé direito e assente-o firmemente no solo.
Não se esqueça: Tranque o guiador e retire a chave
de ignição depois de ter
estacionado para evitar que a moto
seja roubada.
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