§CONTROLO DO ACELERADOR§
Aceleração: Para aumentar a velocidade.
Quando se roda em estrada
inclinada deve-se acionar
lentamente o acelerador para
permitir ao motor desenvolver a
sua potência.
Desaceleração: Para reduzir a velocidade.
Conservação do Desempenho-Durante o
período de rodagem da mota é melhor
conduzir a velocidade reduzida para
preservar o bom funcionamento e vida útil
do motor.
Durante o primeiro mês ou os primeiros 1000 km de
rodagem nunca ultrapassar os 90km/h.
Evitar acelerar bruscamente.
Evitar fazer rodar o motor acima de 8 000 RPM sem
carga.
Não abrir completamente o acelerador com o motor
ao ralenti.
Nunca travar bruscamente nem dar uma
volta completa.
Uma travagem brusca ou uma volta completa pode
provocar a patinagem das rodas.
Quando se roda sobre estradas molhadas, uma
travagem ou viragem brusca pode provocar a
patinagem das rodas e consequente perda de
controlo da motocicleta.
Muita prudência quando se roda sob
chuva.
Quando se roda sobre estrada húmida ou molhada.
Condições exigindo maior distância para parar a
motocicleta. Abrandar a velocidade da motocicleta
antes de travar.
Quando se retrograda, deve-se largar
completamente o acelerador e usar ambos os
travões para abrandar a mota.
Desaceleração
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Aceleração