Travaux Avant Trajets Par Température Élevée Et À Faible Vitesse; Travaux Avant Trajets Par Faibles Températures Extérieures Ou En Cas De Neige - KTM 450 SX‑F EU Manuel D'utilisation

CONSEILS DE MISE EN SERVICE
Travaux avant trajets par température élevée et à faible vitesse
6.7
Travaux avant trajets par faibles températures extérieures ou en cas de neige
6.8
–
Contrôler le bouchon de radiateur.
Valeur au niveau du bouchon de radia-
teur
» Si la valeur indiquée ne correspond pas à la valeur de consigne :
600872-10
–
Remplacer le bouchon de radiateur.
–
Calfeutrer le boîtier du filtre à air.
Conseil
Les bords du boîtier du filtre à air doivent être colmatés pour empêcher
toute pénétration d'eau.
–
Nettoyer le filtre à air.
Info
Contrôler le filtre à air env. au bout de 30 minutes.
–
Adapter la démultiplication secondaire au trajet.
Info
L'huile moteur devient rapidement brûlante lorsque l'embrayage est mani-
pulé fréquemment en raison d'une démultiplication secondaire trop longue.
–
Nettoyer la chaîne.
Nettoyant pour chaîne (
–
Nettoyer le radiateur.
600868-01
–
Redresser avec précaution les ailettes du radiateur tordues.
–
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement. (
–
Calfeutrer le boîtier du filtre à air.
Conseil
Les bords du boîtier du filtre à air doivent être colmatés pour empêcher
toute pénétration d'eau.
–
Nettoyer le filtre à air.
Info
Contrôler le filtre à air env. au bout de 30 minutes.
–
Monter la protection contre l'eau sur le filtre à air.
Protection du filtre à air contre l'eau (59006021000)
Info
Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci-jointes.
–
Modifier les buses du carburateur et leur réglage.
Info
600870-01
L'atelier KTM agréé vous communiquera les recommandations relatives au
carburateur.
1,8 bar (26 psi)
Avertissement
Danger de brûlure Le liquide de refroidissement est brûlant et main-
tenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto.
–
Ne pas ouvrir le radiateur, les durites de radiateur ou tout autre
composant du système de refroidissement tant que le moteur
est en température. Laisser refroidir le moteur et le système de
refroidissement. En cas de brûlure, passer immédiatement les
parties ébouillantées sous l'eau tiède.
x
( p. 65)
x
p. 90)
x
( p. 65)
x
17
p. 60)