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Recommandations de carburant
IMPORTANT : L'utilisation d'une essence incorrecte peut endommager le moteur. De tels dommages sont
considérés comme résultant d'une utilisation abusive et ne sont pas couverts par la garantie limitée.
SPÉCIFICATIONS DE CARBURANT
Les moteurs Mercury Marine fonctionnent de façon satisfaisante lorsqu'ils sont alimentés avec de l'essence sans
plomb de grande marque présentant les spécifications suivantes :
États‑Unis et Canada ‑ carburant ayant un indice d'octane [(R + M)/2] affiché à la pompe d'au moins 87. Le
supercarburant [92 (R + M)/2] est également acceptable. NE PAS utiliser d'essence au plomb.
En dehors des États‑Unis et du Canada ‑ carburant ayant un indice d'octane affiché à la pompe d'au moins 90
RON. Le supercarburant (98 RON) est également acceptable. Si aucune essence sans plomb n'est disponible,
utiliser de l'essence au plomb de l'une des principales marques.
UTILISATION D'ESSENCES REFORMULÉES (OXYGÉNÉES) (ÉTATS-UNIS
SEULEMENT)
Ce type d'essence est requis dans certaines régions des États‑Unis. Les deux types de composés oxygénés
utilisés dans ces carburants sont l'alcool (éthanol) ou l'éther (MTBE ou ETBE). Si l'éthanol est le composé oxygéné
utilisé dans la région en question, voir la section Essences contenant de l'alcool.
Ces essences reformulées peuvent être utilisées sur les moteurs Mercury Marine.
ESSENCES CONTENANT DE L'ALCOOL
Si l'essence utilisée dans la région en question contient du méthanol (alcool méthylique) ou de l'éthanol (alcool
éthylique), certains effets néfastes peuvent survenir. Ces effets sont encore plus néfastes avec le méthanol.
L'augmentation du pourcentage d'alcool dans le carburant peut également aggraver ces effets.
Ces effets sont dus à la présence d'alcool dans l'essence. L'alcool peut absorber l'humidité contenue dans l'air et
entraîner la séparation de l'eau et de l'alcool dans l'essence du réservoir de carburant.
Les composants du circuit d'alimentation en carburant du moteur Mercury Marine peuvent résister à un maximum
de 10 % d'alcool dans l'essence. Nous ne connaissons pas la résistance maximale du circuit d'alimentation du
bateau.' Contacter le fabricant de bateau pour obtenir des recommandations spécifiques sur les composants du
circuit d'alimentation du bateau (réservoir de carburant, conduites d'alimentation, raccords). Les essences
contenant de l'alcool peuvent accélérer :
•
la corrosion des pièces métalliques ;
•
la détérioration de pièces en plastique ou en caoutchouc ;
•
l'infiltration du carburant au travers des conduites de carburant en caoutchouc ;
•
les difficultés au démarrage et au cours du fonctionnement.
RISQUE D'INCENDIE ET D'EXPLOSION : Une fuite de carburant dans une partie quelconque du circuit
d'alimentation peut entraîner un risque d'incendie et d'explosion susceptible d'occasionner des blessures
graves, voire mortelles. Une inspection minutieuse périodique de l'ensemble du circuit d'alimentation est
obligatoire, tout particulièrement après le remisage. Tous les composants de ce circuit doivent être inspectés
pour vérifier l'absence de fuite, de ramollissement, de durcissement, de gonflement ou de corrosion. Tout signe
de fuite ou de détérioration exige un remplacement avant la remise en service du moteur.
En raison des effets néfastes de l'alcool contenu dans l'essence, il est recommandé de n'utiliser que de l'essence
sans alcool quand cela est possible. Si le seul carburant disponible contient de l'alcool ou si la présence de ce
dernier n'est pas indiquée, il est nécessaire d'inspecter le circuit d'alimentation plus fréquemment pour rechercher
toute fuite ou anomalie.
CARBURANT ET HUILE
AVERTISSEMENT
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