3.
Le moteur tournant au ralenti accéléré, interrompez la circulation de carburant en vrillant la tuyauterie
d'essence et faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il cale. Ceci permet de vidanger le système d'alimentation
en carburant. Lorsque le moteur est sur le point de caler, pulvérisez rapidement du produit Quicksilver ou
Mercury Precision Storage Seal (produit protecteur pour remisage) dans le carburateur jusqu'à ce que le
moteur tombe en panne sèche.
4.
Retirer les bougies et ajouter environ30 ml (1 oz.) d'huile moteur dans chaque orifice de bougie. Faire
tourner plusieurs fois le volant à la main pour répartir l'huile dans les cylindres. Remettre les bougies en
place.
INJECTION ÉLECTRONIQUE (EFI)
REMARQUE : Avant d'effectuer les étapes suivantes, vérifier que le système d'alimentation en carburant est prêt
pour le remisage. Voir la sectionCircuit d'alimentation en carburantprécédente.
1.
Retirer les bougies et ajouter environ30 ml (1 oz.) d'huile moteur dans chaque orifice de bougie. Faire
tourner plusieurs fois le volant à la main pour répartir l'huile dans les cylindres. Remettre les bougies en
place.
2.
Retirer le filtre à carburant à séparateur d'eau et vider son contenu dans un récipient approprié. Voir la
sectionEntretien pour le retrait et l'installation du filtre. Remplacer le filtre à carburant une fois par an, toutes
les 100 heures de fonctionnement ou si le carburant est largement contaminé.
Protection des composants externes du moteur
•
Graisser tous les composants du moteur répertoriés dans la section Entretien ‑ Programme d'inspection et
d'entretien.
•
Effectuer toute retouche de peinture nécessaire. Consulter le revendeur sur la peinture à utiliser.
•
Pulvériser du produit anticorrosif Quicksilver ou Mercury Precision sur les surfaces métalliques extérieures
(à l'exception des anodes anticorrosion).
N° de pièce du
tube
Produit anticorrosif
120
Corrosion Guard
Carter d'engrenage
•
Vidangez et remplacez le lubrifiant du carter d'engrenage (consultez les instructions données à ce sujet au
chapitre Entretien).
Position d'entreposage
Entreposez votre moteur hors‑bord en position verticale pour permettre l'écoulement de l'eau.
Si le moteur est laissé incliné pendant son entreposage à une température en dessous de zéro, l'eau du circuit
de refroidissement emprisonnée ou l'eau de pluie qui peut avoir pénétré dans le carter d'engrenage par
l'échappement de l'hélice risque de geler et de provoquer des dégâts internes.
Entreposage de la batterie
•
Suivez les instructions du fabricant de la batterie relatives à son entreposage et à sa recharge.
•
Retirez la batterie du bateau et vérifiez le niveau d'eau. Rechargez‑la au besoin.
•
Entreposez la batterie dans un endroit frais et sec.
•
Vérifiez régulièrement le niveau d'eau et rechargez la batterie pendant son entreposage.
STOCKAGE
Description
ATTENTION
!
Emplacement
Surfaces métalliques
externes
60
N° de pièce
92-802878Q5
5