Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Przy odkręcaniu śrub komory olejowej należy pamiętać, że olej w komorze może pozostawać pod ciśnieniem. Nie
należy wykręcać śrub, dopóki nie nastąpi całkowite wyrównanie ciśnień.
Opróżnianie komory olejowej
•
1. Umieść pompę na poziomej powierzchni tak, aby jedna ze śrub zamykających komorę olejową była skierowana była ku dołowi.
2. Umieść odpowiedni pojemnik (ok. 1 litra), na przykładz przezroczystego tworzywa, pod śrubę olejową.
Zużyty olej należy usunąć zgodnie z przepisami miejscowymi.
3. Wykręć dolną śrubę olejową.
4. Wykręć górną śrubę olejową.Jeżeli pompa pracowała już przez dłuższy czas, a olej jestz niej usuwany krótko po zatrzymaniu
pompy i ma szaro-biały kolor jak mleko, to znaczy, że olej zawiera wodę. Jeśli olej zawiera więcej niż 20 % wody, oznacza to,
że uszczelnienie wału jest uszkodzone i musi zostać wymienione. Jeżeliuszczelnienie wału nie zostanie wymienione, silnik
ulegnie uszkodzeniu. Jeśli ilość oleju jest niższa od tej wskazanej uszczelnienie mechaniczne stanie się wadliwe.
5. Oczyścić powierzchnie podkładek śrub olejowych.
Napełnianie olejem
•
1. Przekręcić pompę tak, aby jeden z otworów był w pozycji pionowej skierowanej ku górze.
2. Wlać olej do komory. Ilość oleju jest wskazana przez drugi otwór odpowietrznika oleju
(umiejscowiony bocznie w stosunku do otworu napełnienia pionowego). Jeśli tylko olej
odpowiednio wypełni komorę i wychodzi z bocznego otworu znaczy to że prawidłowa ilość
oleju została wprowadzona do wnętrza.
3. Wymień podkładki i dokręć śruby olejowe.
W poniższej tabeli podano ilość oleju w komorze olejowej pomp FKV i FKC. Typ oleju: ESSO
MARCOL 152.
Typ silnika
aż do 3kW 2biegunów / aż do 2.2kW 4biegunów
od 4kW 2biegunów /do 3kW 4biegunów
8.2
Wyjątkowa konserwacja
Czynności wyjątkowej konserwacji muszą być wykonane wyłącznie przez zakład serwisowy autoryzowany przez DAB Pumps.
8.3
Pompy skażone
Jeżeli pompa była używana do cieczy szkodliwych dla zdrowia lub toksycznych, należy ją sklasyfikować jako
skażoną.
Jeśli pompa wymaga naprawy należy skontaktować się z centrum serwisowym w celu poinformowania ich o szczegółach pompowanej
cieczy itp. przed wysłaniem pompy do naprawy. W przeciwnym wypadku centrum serwisowe może nie przyjąć pompy.
Ewentualne koszty wysyłki obciążają użytkownika.W każdym przypadku oddawania pompy używanej do tłoczenia cieczy szkodliwej dla
zdrowia lub toksycznej do serwisu (niezależnie od tego, kto serwis przeprowadza) należy przedstawić szczegółowe informacje na temat
tłoczonej cieczy.Przed dostarczeniem pompy do serwisu należy ją dokładnie oczyścić.
9. ZAKŁÓCENIA I ICH USUWANIE
Przed diagnozowaniem zakłóceń, należy się upewnić, że bezpieczniki zostały wykręcone lub wyłącznik główny
został wyłączony. Możliwość przypadkowego włączenia zasilania musi zostać wykluczona.Wszystkie części
obrotowe muszą się zatrzymać.
Należy przestrzegać wszystkich przepisów dotyczących pomp instalowanych w środowiskach zagrożonych
wybuchem.Żadne prace nie mogą być wykonywane w środowisku potencjalnie zagrożonym wybuchem.
POLSKI
Ilość Oleju [l]
0.5
0.95
285
Otwór napełnienia oleju
(w pozycji pionowej)
Otwór
odpowietrznika
oleju
Rys. 11 Otwory (śruby) do
napełniania oleju i
odpowietrzania komory olejowej
Publicité
Chapitres
