Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
При выкручивании пробок масляной камеры необходимо учитывать, что камера может находиться под
избыточным давлением. Ни в коем случае не выкручивайте резьбовую пробку полностью до тех пор, пока
это давление не будет окончательно сброшено.
Слив масла
•
1. Установите насос на ровной горизонтальной поверхности в такое положение, при котором одна из резьбовых пробок
масляной камеры находится внизу.
2. Поставьте под резьбовую пробку подходящую емкость (прибл. на 1 л), например, из прозрачной пластмассы, для сбора
сливаемого масла.
Отработанное масло необходимо утилизировать в соответствии с местными нормами и правилами.
3. Выверните нижнюю резьбовую пробку.
4. Выверните верхнюю резьбовую пробку.Если насос эксплуатировался на протяжении длительного периода времени,
если масло сливалось сразу после останова насоса, а также если масло имеет серовато-белый оттенок и напоминает
молоко, то в нем содержится вода. Если в масле больше 20 % воды, это означает, что уплотнение вала повреждено и
его необходимо заменить. Если уплотнение вала не будет заменено, двигатель выйдет из строя. Если количество
масла ниже указанного, это значит, что механическое уплотнение повреждено.
5. Промойте торцы под прокладки резьбовых масляных пробок.
Заливка масла
•
1. Поверните насос таким образом, чтобы одно из отверстий заправки масла оказалось в.
2. Залейте масло в камеру. Надлежащее количество масла указывается вторым
отверстием слива масла (расположенным сбоку от вертикального отверстия заправки).
Когда масло начнет вытекать из бокового отверстия, надлежащий уровень масла
достигнут.
3. Установите резьбовые пробки с новыми уплотнительными прокладками.
В данной таблице показано количество масла в масляной камере для насосов FKV и FKC. Тип
масла:
ESSO MARCOL 152.
Тип двигателя
вплоть до 3 кВт 2 полюса / вплоть до 2.2 кВт 4 полюса
от 4 кВт 2 полюса / от 3 кВт 4 полюса
8.2
Внеплановое обслуживание
Работы по внеплановому обслуживанию должны выполняться в сервисной мастерской, уполномоченной Компанией DAB
Pumps.
8.3
Загрязненные насосы
Если насос использовался для перекачивания опасных для здоровья или ядовитых жидкостей, этот насос
рассматривается как загрязненный.
Если требуется выполнить ремонт насоса, необходимо обратиться в Сервис и сообщить характеристики перекачиваемой
жидкость и т.п. перед отправкой насоса для ремонта. В противном случае Сервис может отказаться принять насос. Возможные
расходы на отправку насоса берет на себя клиент.
В любом случае, все запросы на сервисное обслуживание (независимо от того, кто его выполняет) должны включать в себя
детальное описание типа перекачиваемой жидкости, в особенности, если насос работал с токсичными жидкостями или с
жидкостями, вредными для здоровья.
Перед сдачей насоса в сервис необходимо прочистить его самым тщательным образом.
9. ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Перед началом диагностики насоса выньте из него предохранители или выключите питание. Позаботьтесь о
том, чтобы питание насоса не включилось случайно. Все вращающиеся части должны быть остановлены.
Необходимо соблюдать все правила, относящиеся к эксплуатации насосов в потенциально взрывоопасных
средах. Необходимо обеспечить выполнение всех работ вне взрывоопасной зоны.
РУССКИЙ
Количество масла [л]
0.5
0.95
136
Отверстия заправки масла (вертикальном
положении, обращенным вверх)
Рис. 11 Маслоналивные отверстия
Отверстия
слива масла
Publicité
Chapitres
