BRP can-am SPYDER RT 2016 Guide Du Conducteur page 184

FICHE TECHNIQUE
MOTEUR (suite)
Système d'échappement
Filtre à air
BOÎTE DE VITESSES
Type
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Type
Liquide de refroidissement
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Système d'allumage
Calage de l'allumage
Bougie
Réglage du limiteur de régime
Batterie
______________
182
MODÈLE
Type
Contenance
Quantité
Marque et type
Écartement de
l'électrode (non réglable)
Marche avant
Type
Tension
Puissance nominale
Régime de charge
recommandé
Collecteur 3 dans 1, silencieux principal avec
convertisseur catalytique et silencieux auxiliaire
Élément filtrant en papier
Boîte de vitesses séquentielle manuelle à
SM6 6 vitesses (SM6) avec verrou de marche
Boîte de vitesses séquentielle électronique à 6
SE6
vitesses (SE6) avec verrou de marche arrière
Refroidissement par liquide, radiateur
Voir la rubrique
DU MOTEUR
D'ENTRETIEN
Électronique avec bobine à double sortie
À commande électronique, non réglable
NGK MR7BI-8 (iridium) ou l'équivalent
(appliquer de la pâte thermoconductrice P12
(N/P 420 897 186) ou l'équivalent sur
8100 tr/min (rouage d'entraînement embrayé)
7500 tr/min (embrayage ouvert ou au point mort)
SPYDER RT
arrière électronique
double avec ventilateurs
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
dans la section PROCÉDURES
du présent guide du conducteur
3.75 L
3
les filets des bougies)
0.7 mm à 0.8 mm
Sans entretien
12 volts
21 A•h
2 A