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104 Sièges et rangement
nécessaire pour atteindre le niveau de chauf‐
fage souhaité.
Lorsque tous les voyants sont éteints, cela
signifie que le chauffage de siège est arrêté.
%
Le chauffage de siège réduit automatique‐
ment la puissance en passant d'un niveau de
chauffage au suivant après 8, 10 et 20 minu‐
tes jusqu'à l'arrêt complet du chauffage de
siège.
Réglage du chauffage des accoudoirs
Système multimédia:
Véhicule
î Réglages véhicule
4
5
Chauffage accoudoirs
5
Lorsque le chauffage de siège est en marche,
cette fonction permet de chauffer les accoudoirs
du véhicule ainsi que la console centrale.
Possibilités de réglage
Sélectionnez
Avant et
arrière,
Avant unique-
#
ment,
Arrière uniquement
ou OFF.
Mise en marche et arrêt de la ventilation de
siège
Conditions requises
L'alimentation en tension est établie.
R
Mise en marche/augmentation de la puis‐
#
sance : appuyez sur la touche
1
fois qu'il est nécessaire pour atteindre le
niveau de ventilation souhaité.
En fonction du niveau de ventilation, 1 à
3 voyants s'allument.
Arrêt/réduction de la puissance : appuyez
#
sur la touche
1
nécessaire pour atteindre le niveau de venti‐
lation souhaité.
Lorsque tous les voyants sont éteints, cela
signifie que la ventilation de siège est arrê‐
tée.
Activation et désactivation de la fonction
AIRSCARF
& ATTENTION Risque de brûlure dû à la
puissance de chauffage trop élevée du
système AIRSCARF
Lorsque le système AIRSCARF est en mar‐
che, de l'air très chaud peut s'échapper de
l'orifice d'échappement d'air situé sur
autant de
l'appuie-tête.
A proximité immédiate de l'orifice d'échappe‐
ment d'air, vous risquez des brûlures.
autant de fois qu'il est
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