Alfa Romeo STELVIO 2020 Notice D'utilisation Et D'entretien page 90

de 35 km/h environ, comme c'est
généralement le cas dans les parkings.
L'activation du système est signalée au
conducteur par un signal sonore et visuel.
AVERTISSEMENT Si les capteurs sont
couverts par des obstacles ou des
véhicules, le système n'avertit pas le
conducteur.
Modification de la sensibilité du
système
En utilisant le menu « Réglages » du
système Connect, il est également
possible de modifier la sensibilité et la
force de l'action du couple sur le volant.
SYSTÈME FCW (Forward Collision
Warning)
(suivant version)
56) 60) 61) 62) 63) 64) 65) 66) 67)
19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27)
Il s'agit d'un système d'aide à la conduite,
composé d'un radar situé derrière le
pare-chocs avant fig. 67 et d'une caméra
située dans la zone centrale du pare-
brise fig. 68.
88
67
68
En cas de collision imminente, le système
peut intervenir en freinant la voiture
pour éviter le choc ou pour atténuer ses
effets.
Le système fournit au conducteur des
signaux sonores et visuels au moyen de
l'affichage de messages spécifiques à
l'écran du combiné de bord fig. 69.
En cas de collision imminente ou
d'impact sur un piéton qui traverse la
route (vitesse de la voiture inférieure à
50 km/h), le système peut intervenir en
freinant automatiquement : le message
suivant s'affiche sur l'écran du combiné
de bord fig. 70.
06016V0003EM
69
06016V0004EM
70
Les signaux sonores et visuels, avant
l'intervention du système, dépendent
de la vitesse de la voiture. Avec une
vitesse inférieure à 30 km/h, aucun signal
sonore/visuel n'est émis.
En revanche, avec une vitesse supérieure
à 30 km/h, un signal sonore est émis.
Le système pourrait appliquer un léger
freinage pour avertir le conducteur s'il
07076V0704EM
07076V0705EM