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Master DC 61 Manuel D'utilisation Et De Maintenance page 25

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  • FRANÇAIS, page 23
►6.3. BRANCHEMENT DU THERMOSTAT D'AMBIANCE (en
en
option) :
ATTENTION : LE THERMOSTAT AMBIANT (OPTIONNEL)
it
FONCTIONNE SEULEMENT LORSQUE LA CHALEUR
EST ALIMENTÉE PAR LE CORDON D'ALIMENTATION.
de
ATTENTION : LORSQUE LE RADIATEUR EST EN
es
FONCTION
DU
THERMOSTAT
RETARDEMENT ET L'EFFACEMENT DU RÉCEPTEUR
fr
SONT AUTOMATIQUES.
Retirer le bouchon connecté au réchauffeur et connecter le
thermostat d'ambiance à distance (option) (C Fig. 3).
nl
pt
►►7. NETTOYAGE FILTRE COMBUSTIBLE
da
Voir la Fig. 4
SELON LA QUALITÉ DU COMBUSTIBLE EMPLOYÉ, LE
fi
NETTOYAGE DES FILTRES PEUT ÊTRE NÉCESSAIRE .
►7.1. Retirez le bouchon du réservoir (A Fig. 4).
►7.2. Extraire le filtre du réservoir.
no
sv
pl
►►9. ERREURS DE L'AFFICHEUR
Voir B Fig. 3
ru
ERREUR
cs
F0
1. L'interrupteur "ON/OFF" est en position "ON"
(I) quand le générateur est branché au ré-
hu
seau électrique
sl
F1
tr
1. Manque de combustible
2. Combustible pollué
hr
lt
3. Photocellule encrassée ou endommagée
lv
4. Filtre du combustible encrassé
5. Erreur de l'inflammation
et
F2
1. Câble interrompu
ro
2. Capteur endommagé
sk
F3
1. Surchauffe intérieure du générateur
bg
2. Capteur anti-basculement
uk
F4
1. Tension incorrecte
bs
FF
1. Absence de combustible
el
2. Filtre du carburant sale
3. Photocellule sale ou défectueuse
zh
4. Buse sale ou défectueuse
5. Intervention détecteur antitilting
PF
1. Batterie déchargée
[ ]
1. Thermostat branché
2. Passage de l'alimentation par câble à la bat-
terie
(OPTIONNEL),
LE
CAUSE
ERREUR OPERATIONNELLE
ERREUR DE LA PHOTOCELLULE
ERREUR DU CAPTEUR DE CONTROLE DE TEMPERATURE
ERREUR DU THERMOSTAT
TENSION INCORRECTE
ÉCHEC D'ALLUMAGE PENDANT TROIS TENTATIVES
BATTERIE DÉCHARGÉE
APPAREIL DE CHAUFFAGE EN PAUSE
►7.3. Dévisser l'écrou (B Fig. 4).
►7.4. Retirer le filtre (C Fig. 4).
►7.5. Nettoyer le filtre avec un combustible propre, en faisant
attention à ne pas l'endommager.
►7.6. Remonter le filtre dans le réservoir.
►►8. CONSERVATION ET TRANSPORT
AFIN
DE
CONSERVER
GÉNÉRATEUR DE MANIÈRE OPTIMALE, IL EST CONSEILLE
DE SUIVRE LA PROCÉDURE SUIVANTE :
►8.1. Vider le réservoir du combustible.
►8.2. Si l'on constate la présence de résidus, verser du
combustible propre dans le réservoir et le vidanger à nouveau.
►8.3. Fermer le bouchon du réservoir et éliminer le carburant de
manière appropriée et conformément aux normes en vigueur.
►8.4. Afin de conserver le générateur de manière optimale, il
est conseillé de le garder en position horizontale, pour éviter
l'écoulement du carburant, et dans un lieu sec, à l'abri d'éven-
tuels dommages extérieurs.
SOLUTION
1. Mettre l'interrupteur en position "OFF" (0) après le
débranchement du générateur du réseau électrique et
remettre la fiche de contact dans le réseau électrique et
mettre l'interrupteur en position "ON" (I)
1. Mettre l'interrupteur en position "OFF" (0), remplir le rés-
ervoir de combustible
2. Mettre l'interrupteur en position "OFF" (0) et remplir à
nouveau le réservoir de combustible. Nettoyer le filtre à
l'aide d'un combustible propre en faisant attention de ne
pas l'endommager (VOIR CHAPITRE 6)
3. Se tourner vers le centre d'aide technique
4. VOIR CHAPITRE 6
5. Se tourner vers le centre d'aide technique
1. Se tourner vers le centre d'aide technique
2. Se tourner vers le centre d'aide technique
1. Arrêter le générateur et attendre jusqu'à son refroidisse-
ment total
2. Placer le radiateur sur une surface plate et stable
1. Vérifier la bonne tension de votre installation
1. Se tourner vers le centre d'aide technique
2. Se tourner vers le centre d'aide technique
3. Se tourner vers le centre d'aide technique
4. Se tourner vers le centre d'aide technique
5. Se tourner vers le centre d'aide technique
1. Recharger la batterie
1. Température du thermostat réglée sous la température
ambiante
2. Rallumage automatique
ET/OU
TRANSPORTER
LE

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