Mise En Prise Du Moteur - Mercury Marine 15 4 temps Mode D'emploi

8. Vérifier que le voyant d'alerte de basse pression d'huile s'éteint. À la mise en marche du moteur hors-
bord, le voyant d'alerte de basse pression d'huile s'allumera pendant 10 secondes dans le cadre d'un
test de routine du dispositif. Si le voyant reste allumé, voir Caractéristiques et commandes – Système
d'alerte.
9. Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau.
IMPORTANT : Si de l'eau ne s'écoule pas de l'orifice indicateur de la pompe, arrêter le moteur et vérifier que
l'orifice d'admission d'eau de refroidissement n'est pas obstrué. S'il n'y a aucune obstruction, la pompe à eau
peut être défectueuse ou le circuit de refroidissement peut être bouché. Dans ces cas, le moteur va surchauffer.
Faire vérifier le moteur hors-bord par le revendeur. Faire tourner le moteur alors qu'il surchauffe cause de
graves dommages.
RÉCHAUFFEMENT DU MOTEUR
Avant toute navigation, laisser le moteur chauffer au ralenti pendant trois minutes.

Mise en prise du moteur

IMPORTANT : Ne jamais mettre le moteur hors-bord en prise à un régime autre que le ralenti. Ne pas enclencher
la marche arrière lorsque le moteur hors-bord ne tourne pas.
• Modèles à barre franche – Le moteur hors-bord peut fonctionner sur trois positions : marche avant (F),
point mort (N) et marche arrière (R). Lors de l'inversion de la marche, toujours marquer un temps d'arrêt
au point mort et permettre au moteur de retourner au ralenti.
FONCTIONNEMENT
50
32210
31982