Mise En Prise Du Moteur - Mercury Marine 40 Manuel De Fonctionnement Et D'entretien

11. Démarrage d'un moteur noyé ‑ Placer la poignée de l'accélérateur en position sur pleins gaz. Sans activer
l'amorceur, faire démarrer le moteur en suivant les consignes prescrites. Immédiatement commencer à
réduire le régime lorsque le moteur démarre.
12. Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice de la pompe à eau.
IMPORTANT : Si de l'eau ne s'écoule pas de l'orifice de la pompe, arrêter le moteur et vérifier que l'admission
d'eau de refroidissement n'est pas bouchée. S'il n'y a aucune obstruction, la pompe à eau peut être défectueuse
ou le circuit de refroidissement peut être bouché. Dans ces cas, le moteur va surchauffer. Faire vérifier le
hors‑bord par le revendeur. Le fait de faire tourner le moteur alors qu'il surchauffe cause de graves dommages.

Mise en prise du moteur

IMPORTANT : Ne jamais mettre le moteur hors‑bord en prise à un régime autre que ralenti. Ne pas enclencher
la marche arrière lorsque le moteur ne tourne pas.
• Le moteur hors‑bord a trois positions d'inversion de marche : Marche avant (F), point mort (N) et marche
arrière (R).
• Modèles à commande à distance ‑ Lors de l'inversion de marche, toujours marquer un temps d'arrêt au
point mort et permettre au régime de retourner au ralenti.
• Modèles à barre franche – Passer au ralenti avant d'inverser la marche.
FONCTIONNEMENT
N
F
R
ob00557
ob00354
ob00331
3108
ob00308
46
R
N N
F