Caractéristiques Et Fonctionnement Du Système D'alerte - Mercury Marine 15 4 temps Mode D'emploi

• abaisser l'étrave ;
• causer un déjaugeage plus rapide, particulièrement avec une charge lourde ou un bateau à poupe lourde ;
• améliorer généralement la navigation dans des eaux agitées ;
• augmenter le couple de direction ou tirer vers tribord (avec une hélice à rotation vers le droite normale).
• En cas d'excès, abaisser la proue de certains bateaux à un point où leur proue commence à labourer
l'eau lorsqu'ils déjaugent. Ceci peut causer un virage dans une direction inattendue (appelé guidage par
la proue ou survirage) si le pilote essaye de tourner ou s'il rencontre une grosse vague.
Le réglage du moteur hors-bord loin du tableau arrière peut :
• relever la proue hors de l'eau ;
• augmenter généralement la vitesse maximale ;
• augmenter le dégagement au-dessus des objets immergés ou d'un haut-fond ;
• augmenter le couple de direction ou tirer vers bâbord à une hauteur de pose normale (avec une hélice
à rotation vers la droite normale) ;
• en cas d'excès, causer le marsouinage (rebondissement) du bateau ou la ventilation de l'hélice.
Caractéristiques et fonctionnement du système d'alerte
TEST DU DISPOSITIF D'ALERTE DE BASSE PRESSION D'HUILE
À la mise en marche du moteur, le voyant d'alerte de basse pression d'huile s'allumera pendant 10 secondes
dans le cadre d'un test de routine du dispositif.
a - Voyant d'alerte de basse pression d'huile
PRESSION D'HUILE BASSE
Le voyant d'alerte de basse pression d'huile moteur s'allume lorsque la pression d'huile est insuffisante.
Commencer par arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile. Faire l'appoint d'huile si nécessaire. Si l'huile est
au niveau recommandé et que l'avertisseur sonore continue de retentir, consulter le revendeur. Le régime moteur
sera bridé à 2 100 tr/mn ; toutefois, ne pas laisser le moteur tourner.
FONCTIONS ET COMMANDES
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